Meine KR51/ 1 soll wieder fliegen!, Bastelbude hoch 3

Danke für die fixe Antwort, Unholdiger!

Jetzt kann ich alles zusammenbauen.

Ob ich jetzt aber die Spitztüte oder auch Zigarre genannt gleich anbauen werde, überlege ich mir noch.

Die Zeit fehlt gerade auch ein bisschen. Aber dafür steht sie dann komplett fertig in der Garage.

Kann mir einer sagen, was das eingestanzte "S" auf dem Endstück vom Auspuff bedeutet?
Ist das schon ein Nachwendeprodukt ?

Würde gerne wissen, was das "S" mir als Betrachter sagen soll.

Mach doch bitte mal ein Foto.

Danke Gruß Jörg

Ps: Ich meld mich heute Abend bei dir.

Hier 2 Bilder:

Geht klar, Jörg!

Angefügtes Bild

2.

Angefügtes Bild

Ach ja, und klarer Fall, das S steht für Superman.

Das ist natürlich ein gefundenes Fressen für dich. Da vertippt man sich einmal.

Außerdem kann ich meinen Auspuff siezen so viel ich will.

Die Spitztüte kling jedenfalls viel besser als der emalierte und passt auch besser an die Schwalbe.

Ich liebe diesen dumpfen grollenden Sound im Leerlauf.

'Nen dunklen grollenden Sound hat meine '78er /1 mit "Flachtüte" aber auch .

Das S ist bestimmt im Rohzustand reingekommen und derjenige an der Formpresse, wusste so in welche Stanze das Ding Reinkahm, "S" ist spitz "F" ist flach?

Vielleicht hat auf diese Art und Weise auch nur ein pfiffiger Schwalbefahrer seinen Schornstein gegen Diebstahl geschützt bzw. markiert für ein leichteres Widerauffinden.
Möglicherweise hat auch die Polizei solche Teile markiert und dann die Schwalbe als Lockfalle dorthin gestellt, wo Diebe ständig Simmis geklaut haben. Damit konnte man dann diese Drecksäcke bei den Eiern kriegen, überführen und in den Jugendwerkhof oder nach Bautzen stecken.

Komisch, ich hab auch ein S in einer Spitztüte, ich dachte erst es ist einfach ein Simsonstempel.

Das S steht sicherlich für Simson, ein andere Erklärung habe ich sonst auch nicht. Vincent nimm mal etwas feine Stahlwolle und behandel dein Endstück oder gar den ganzen Auspuff mal damit, dann wird der wieder richtig schick.

Gruß Jörg

Hallo Leute,

meine Schwalbe stand jetzt 3 Tage in der Garage. Anfangs habe ich keine Flecken auf dem Boden gesehen.
Heute nochmal in die Garage und siehe da, an mehreren Stellen hats ordentlich rumgesaut.

Bilder stelle ich heute Abend mal rein. Ich glaube, dass das Öl während der Fahrt oder während des Stillstandes aus dem Kurbelwellengehäuse kommt.

Wir werden heute Abend mal schön forschen. Ich bin gerade etwas überfragt!

So jetzt kommen die Bilder. Ich muss schon sagen, dass ich doch echt überrascht bin, wie versifft das alles ist.

Ich lege einfach mal los und wenn euch irgendwas auffällt, bitte Alarm schlagen und bescheid sagen, was im Argen ist.

Das Aggregat:

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Ich seh nichts.