3. Gang hält nicht, Ursache?

[boerdy61]

Ich habe meinem 64er Star einen "neuen" Motor verpasst (einen 65er). Original Kurbelwelle eingebaut, Lager und Simmerringe gewechselt. Läuft ganz gut, nur dummerweise hält der 3. Gang nicht. Habe ihn lt. Anleitung eingestellt aber wohl dummerweise die Getriebeteile nicht alle genau genug begutachtet. Der Gang geht gut rein, aber ab und zu, wenn ich Gas wegnehme, also keine Kraft anliegt, ist der 3. raus. Welches Teil könnte die Ursache sein?

[ddrschrauber]

Wenn die Schaltklauen nicht gerade wie eine Rampe abgeschliffen sind, wovon ich nicht ausgehe, kann es eigentlich nur an der Rastwelle liegen. Also entweder ist die verschlissen oder die Kugel hat nicht genug Andrückkraft.

Der Tim

[boerdy61]

Hm, mein Junior meinte auch schon, dass es die Welle sein könnte. Werd ich wohl doch erst mal ausbauen müssen.

[Unhold]

Die Schaltwelle vom späten S50 hatte steilere Winkel an den Kerben bzw. tiefere Kerben, so dass da die Gänge ordentlich verrasten und nicht mehr raushoppen.
Bau dir vielleicht am besten gleich so ein Ding ein. Vielleicht kann dir da ja jemand aus seiner Teilekiste aushelfen, im Tausch gegen irgendwas.

der Unhold

[boerdy61]

Danke für den Tipp Wir haben hier in der Nähe eine alte Simson-Werkstatt, die bestimmt noch alte DDR-Teile da hat. Mal schau´n.

[Unhold]

Die neue verbesserte Schaltwelle kam ab Januar 1977 beim S50 und der Schwalbe KR51/1 zum Einsatz. Mußt also bei deinem Ersatzteil-Krämer nach einem 77'er oder späteren Schlacht-Motor suchen.
Wenn du nix findest, dann kann ich ja nochmal meine Ersatzteil-Kisten durchwühlen. Möglicherweise hab ich auch noch irgendwo so ein Ding rumliegen.

Angefügtes Bild

[Unhold]

... ist zwar ein uralter Thread, aber ich habe gerade das Bild der neueren Schaltwelle auf dem Rechner.

Also, so sieht die neue Welle mit der tieferen Rastkerbe für den 3.Gang aus.
Da sieht man auch schön den Unterschied der Kontur im Vergleich zum 1./2.Gang/Leerlauf.

Angefügtes Bild