Endlich, Tinos 1959er SR2 aus Teilen ..., Das 1. Moped nach der Wende

Mal sehen wie die Farbkombi dann live aussieht. Andreas macht zum ersten mal was auf einem Zweirad.
Sorgen muss man sich aber eher um den Basislack machen, der Lackierer ....

Ich denke aber, dass Gerald mit seiner Mischanlage und Geschick noch Fehler ausmärzen kann bevor die zweite Schicht Seidenmatt drauf kommt.
Ansonsten wars halt ne Erfahrung, wenn auch ne langwierige

Tino mach dir keine Gedanken. Deine Formel habe ich. Das einzige Problem ist nur der Klarlack. Den müssen wir wieder einkaufen.

Es ging so wie Piotr gesagt hat, danke Dir
Geschliffen hab ich auf dem Ceranfeld und auf der Glasplatte vom Stubenesstisch, ging besser.

Ob ich es so lasse oder noch mal mache und weniger schleife weiss ich noch nicht.

Angefügtes Bild

Tino, das Schild sieht ganz hervorragend aus!
Lass das mal so, sonst schleifst Du das noch dünne.

E-Zündung:Hab ich auch schon so im Hinterkopf.


mfg Toni

Ich werds auch so lassen, wird sich ja niemand mit ner Lupe dranstellen und meckern das es nicht Werksneu ist

Perfekt gemacht, Tino ich würde es so lassen.

Klasse gemacht!
Habe schon einige gemachte Schilder gesehen, aber das ist bisher das beste. (oder das am besten fotografierte )
Nein echt gut gemacht!
Wenn ich überlege dass ich es nicht schaffe?

Ach Quatsch, du machst dafür andere sachen viel besser. Ausserdem kannst du es ja herschicken, dann helf ich dir.

Hallo Tino,

Klasse gemacht! Jetzt noch eine Schicht Klarlack drüber und du hast ewig Ruhe.

Danke für das Angebot, aber muss nicht sein.
Ich finde es sogar silbern und poliert sehr schön. (Und ich mach ja eh ein Glanzmoped)

Trotzdem, ich habe vor 30 Minuten mein Schild nochmal lackiert.
Mal sehen ob's am Ceranfeld funktioniert.
Mein Ofen tut es nicht, sonst würde ich es sogar da rein tun und den Lack 'einbrennen'.

Nach Mobiler's Art hat's nicht geklappt(2 mal abgerutscht).
Jetz kommt diese Techik.
Mal sehen ob ich es mit 1200'er Schmirgelpapier hinbekomme. Aber mein Schild ist ja gebogen. Macht die sache 'etwas' komplizierter.

Hallo Jürgen, stimmt. ........ gar ne dran gedacht. Danke dir.

Gerald, ich bring morgen den Klarlack mit.


@Benno, du hast Recht. Mit auf irgendeine Art verbogenem Schild wirds um so schwerer.

Jetzt hast du aber Glück gehabt. ich wolte es gerade anbringen.

... so schnell?

Klarlack is besser, da geht das mattgeschliffne wieder weg.

Gerald hatte mir den Motor nochmal vorgeführt, mit meinem anders bedüsten 13er Vergaser. Da ging er besser aber noch nicht gut genug. Er brauch noch mehr Sprit, sagt auch andi. Er hat ihn auch nochmal gehört.

Also muss ein 15er dran .... und ich muss tief in die Teilekisten und Schränke schauen.

Hallo Tino,

ich mach´s mal hier rein. Bild 1 aus dem 57er Ersatzteilkatalog. Beachte bitte Position 15.

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