Neuaufbau einer 64 er Schwalbe

Hallo Olli,

ich kann mich da voll und ganz den beiden Vorrednern anschließen. Ich habe nämlich ähnliche Erfahrungen gemacht und Lehrgeld bezahlt: Als ich den Habicht neu hatte und nicht originale oder beschädigte durch originale Teile etc. ersetzen wollte, habe ich oft einfach beim Simson-Händler gekauft. Folge war, dass ich z.B. einen neuen Reflektoreinsatz für die Lampe vorn hatte und ihn dann aber schlussendlich gegen ein DDR-Teil ausgetauscht habe, weil er nicht genug strahlte. Schrauben habe ich am Anfang dran gemacht, was ich hatte, jetzt will ich nur noch ESKA-Schrauben.... Man guckt sich die nicht originalen Teile schnell über und findet sie unschön und kauft dann wieder neu....also, wer billig (oder nicht original) kauft, kauft zwei Mal.

Viel Erfolg mit deinem schönen Projekt! Mach es bitte, falls irgend möglich 100% original!

Gruß,
Konrad

Also gut Männer,da ihr es alle so gut mit mir meint,werde ich mir weiter Mühe geben
damit es so gut wie möglich 100% tig Original wird. Mit dem Rücklicht kann man es
einstweilen so lassen,bis man eine Gelb/Rote Kappe findet.Ich muß da im Oktober in
Dresden und im August in Schmannewitz die Augen offen halten. Es sind ja noch einige
kleine Sachen nicht 100%tig.
Einen 64 ziger Gepäckträger habe ich in der Bucht gefunden,habe auch geschrieben und angerufen,aber leider keine Rückmeldung.Ich baue die Schwalbe jetzt zusammen und
werde dann nach und nach alles Umbauen.

das meint der OlliE

Danke für die gutgemeinten Hinweise

Schön, zu lesen OlliE Also (sichtbare) Imbusschrauben sind wirklich ein "no go". Im Motor unter der Zündanlage aber durchaus vertretbar.
Da die gelb-roten Rülis meist immer noch recht teuer sind, würde ich übergangsweise eine Nachbaukappe nehmen. Gepäckträger degegen kriegt man immer mal, muss sie im Notfall neu verchromen lassen.
100% ist ein sehr hohes Ziel, dass kaum zu erreichen ist. Aber man wächst ja bekanntlich mit seinen Aufgabe


Ein kleiner Hinweis noch am Rande: 64 = vierundsechzig, 64ziger = vierundsechzigziger

genau, Übergangsweise kannst Du ruhig erst mal ein Nachbauteil nehmen, bis Du ein originale Rücklicht findest.

Rücklichtkappe im Forum-Shop

Gruß
Ronald

Ronald,so eine Nachbaukappe habe ich schon,siehe im Thread Seite 3.Ich habe mir
eine andere (rote)originale,besorgt,weil hier im Forum geschrieben wurde,daß diese
Nachbauteile nicht zugelassen sind.Ich muß aber sagen, daß die alte,rote Kappe
besser in die Fassung passt,als die Nachbaukappe.
Ich bleibe am Ball

das meint der OlliE

Ja da hast Du Recht, die Nachbaukappen passen nicht richtig.
Ansonst gefällt mir Deine Arbeit bisher auch sehr gut bis auf die schon erwähnten Schrauben.
Ich beziehe meine Schrauben übrigens hier
Wenn Du interesse hast kann ich Dir auch mal eine Liste mit den nötigen Schrauben für die Schwalbe bereit stellen.

Hallo Este!
Ich nehme dein Angebot gern an.stell mir bitte eine Liste von den folgenden Schrauben
zusammen.
Motordeckel r+l;RüLi;Strahler;Gepäckträger.
Vielen Dank im vorraus

sagt der OlliE

Alles klar, bekommst du.

Stimmt, das Thema hatten wir ja auch mit den Blinkern.....hatte ich im Eifer des Gefechtes nicht mehr dran gedacht. Dann nimm ruhig erst mal die rote Kappe.

Gruß und weiter so,
Ronald

Olli, schau doch mal bitte in Dein Postfach. Hatte Dir mal zwecks den Schrauben geschrieben.

Hallo Stefan!!!
Ich habe schon auf die Liste gewartet,in mein Postfach hatte ich nicht geschaut ,
sorry!.
Es wird sofort erledigt.

Danke sagt der OlliE

Sie haben Post

Hallo Stefan!

Vielen Dank für die Liste,habe sie mir gleich ausgedruckt und zu meinen Akten
geheftet,damit ich sie immer gleich zur Hand habe.

Danke sagt der OlliE


Was soll dieses SIE ???

Das sagt doch immer der Computer wenn ne Email kommt
Schön das DIR die Liste hilft.

aber nur, wenn man noch bei AOL ist

Gruß
Ronald