vom Teilehaufen zur S70E

dann verschone mich jetzt mit deiner Meinung, ich bin Jahrelang immer nur Stino gefahren, jetzt möcht ich mir mal was gönnen, möchte es ordentlich machen - na und?

Bist wohl auch so einer der mit der originalen 15W Funsel gerne in der Nacht rumeiert?


den originalen 70er hab ich noch hier liegen, der Motor stand aber wohl mal ein Jahr draussen, dementschprechend sieht auch Zylinder und Motor aus, aber den Zyli lass ich erstmal liegen, und wenn ich wirklich auf 85ccm aufbaue dann lasse ich den M741 auch erstmal hier liegen.




ich Tippe mal auf Berry Metall, dort hab ich auch schon einiges an Simson Zeug gefunden...

Hehe^^
Der war gut

Mache nur deinen Versuch mit dem 85er, ich hätte mir lieber an deiner Stelle nen scharfen 70er mit original Steuerzeiten geholt !

Und von der Optik her stelle ich mir das mit dem Büffeltank ganz schön hässlich vor!!

Nix mit Berry Metall, Scholz ist angesagt .

ja, also ich habs mal Probiert mit 15W in der Nacht, aber das is die nächste Diskussion die wir hier nicht brauchen!!!


das mit dem Motor/Zylinder ist ja noch nicht raus, vielleicht finde ich ja auch was gutes gebrauchtes, Eilt ja im Moment noch nicht.




Das Mit dem Büffeltank ist schon verworfen, bekomme einen normalen.


wo ist denn Scholz? bei Berry hab ich mal 2 Tanks und andere kleinteile gefunden

Gottes Willen, Schrott niemals, ich würde was wirklich Orginales draus machen.

@Starheizer: ich lass dich auch in Ruhe, war nur meine Meinung. Und zum Thema Licht: 35W electronic und oder 25W U-Zündung sind eher meine Welt

ich halte alles Original, bis auf die 2-3 Optimierungen.


HS1 Licht und Zündung, Motor/Zylinder und vermutlich ordentliche Straßenreifen.

Hallo!
Also ich finds gut was du dort machst, ich sage mal, man erkennts dann eeh nicht und Spaß soll Moped fahren ja auch machen. Solange es ordentlich gemacht wird, kann ich dagegen nichts einwenden, aber jeder hat seine eigene Meinung.
Ich bin mal auf das Endergebnis gespannt!

Mfg. Nick

Ich habe schon ein s51 b2/4 ohne Sitzbank ,Tank, Hinterrad und Motor vom Schrott gerettet und das ist glaub ich mehr aus ein Rahmen mit Gabelbrücke oder ?

nur so zu der Schrott Thema ach ja und nen Enduro Hauptnahmen mit Top zustand




und ich habe nix soweit gegen Tuning solllange man nicht alles verbaut wie Herzkasten raus, mini Rücklicht usw. Man soll sehen das es eine Simson ist war und bleibt.

Und wirklich wichtig ist doch nur das der Osten rollt

mfg Tino

um den Thread mal wieder etwas zu beleben und euch auf dem laufenden zu halten:

Hallo Starheizer,

Schönes Projekt.
Ich habe vorhin gesehen, ich habe noch einen Endurobremshebel liegen. Hast du Interesse?

Danke, aber der ist schon dran.

sieht man nur schlecht auf dem Verschwommenen Handyfoto.

Wie siehts jetzt Motormäßig bei dir aus? hast dich schon entschieden? Hätte da einen Tipp.
Die Zylinder von MRS Racing haben meiner meinung nach das beste Preis/Leistungsverhältnis
http://mrs-racing.eshop.t-online.de/
Hab von denen einen 60/4 und der geht in Verbindung mit 19er BVf und RZT 04 Püff saumäßig gut
Bis jetzt bin ich immer an allen möglichen 70ern und manchen 85ern erfolgreich davon gefahren sogar eine 150 ETZ ist auf gerader Strecke drin

habe mir nen schicken Motor/Zylinder zusammenstellen lassen.


ist soetwas wie der S70Eco vom Reich, also ca. 9-10PS am Motor und ca. 6-8 am Rad, bin gespannt wie er sich fahren wird.


wollte keine Drehsau haben deswegen habe ich mich für den Zylinder entschieden.

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Ja , eine Anregung habe ich : In deinem anderen Thread sind die ersten Bilder schon weg , weil du scheinbar immer noch nicht begriffen hast , dass die Bilder hier ins Forum hochgeladen werden sollten...

Wo liegt dein Problem ?

Wieso hast du Seitendeckel und Zylinder nicht schwarz pulvern lassen? Für mich da wichtigste äußerliche Merkmal einer S70 gegenüber einer S51. Außerdem sieht es edel aus!

Und was ist das für ein hässliches Profil? Sieht stark nach Veeruber aus? Mache lieber originales K32 von Heidenau drauf. Sieht besser aus,bessere Qualität als Veeruber,besserer Nutzen und das wichtigste es ist original!