Mein erster MAW mit Simson Fahrrad...

Hallo,

ich bin schon seit einiger Zeit dabei meine MAW Teile zu vervollständigen...

mir fehlte nur noch das passende Fahrrad...

Und heute war ich auf den Teilemarkt Brolstedt und das ist mir dieses Schnäppchen

in die Hände gefallen..

Das konnte ich einfach nicht stehen lassen...

Das Simson Fahrrad hat die Rahmennummer 1726424...

und der Motor 21645...

Kann mir jemand die Baujahre sagen?

Habe sogar noch den alten Original Vergaser drauf bekommen..

Bin gerade das erste Stück gefahren und das Fahrrad läuft super...



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Denke das wichstigste ist dran...

da kennt Ihr euch besser aus...

Ich benötige jetzt dringend einen passenden Ständer...

Was kann man da am besten verbauen???

Ist die Lampe vorne Original? hinten sitzt eine Hexennase... das passt...

Gruß

Matze

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Schönes Gefährt
Baujahr müsste Ende 51 Anfang 52 sein. Oder? Maik???

Glückwunsch zum Hühnerschreck Matze
BJ. vom Rad sollte lt. Rahmennummer Anfang der 50ger sein...guck mal auf die Hinterradnabe welche Zahl da geprägt ist. Wenn das Teil BJ. 51/52 ist dann sollte hinten keine Hexennase sondern ein Stebenrücklicht original sein.
Das hintere Schutzblech sieht bissel komisch aus...ist die Schutzblechstrebe zu lang?
Motorbaujahr...das ist so eine Sache..war er schon mal auf?
Sind es die passenden Hälften....auf der Schwungscheibe steht auch
die Jahreszahl.
Auf jeden Fall ist es einer aus der ersten Generation mit weniger PS,
Dekoventil, langer Auspuff, eckiger Ansaugstutzen und IFA Vergaser...ist alles richtig.
VG der Berti

Man, hast du ein schönes Ostern

EDIT. Gepäckträger fehlt...hab ich für Dich!
die Verlegung des Benzinschlauches über den Kopf ist sehr abenteuerlich.....
Besser an der Hinterbaustrebe des Rades , dann durch den Sturzbügel des Motors zum Vergaser.
Neue aber Formschöne und passende Radständer findest du bei Hühnerschreck.de
Einheitsvolkspreis 9,90€ glaube ich.
Kannst da gleich noch 50ger und 52ger Vergaserdüsen mit bestellen.
Musst Du mal testen meist gehen die Motoren mit 52ger besser.

Baujahr denke ich eher 50/51, müsste auch auf der Naben stehen, wie ich sehe, ist es ein Awtowelo. hast du das Gütesiegel auf dem Rahmenror zum Sattel, zwischen den Tankhälften, oder auf dem Schutzblech hinten?

Hallo,

hast du mal ein Bild vom Gepäckträger...

Habe gerade eine Suchanzeige mit weiteren Teilen für den MAW eingestellt...

Auf dem Schild steht auf jedenfall Awtowelo...


Ja, das stimmt, das war ein tolles Ostern....

Gruß

Matze

Da die Schutzbleche doppelt aussen liniert sind, denke ich 51, sonst hättest du eine Kastenlinierung auf den Blechen, ist also ein Awtowelo der zweiten Generation.

Die Lampe ist offensichtlich auch original (wenn es diese ist: http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/index.p...er_Bakelit.JPG).

Was neben dem Rücklicht auch nicht ganz passt, sind die Pedale (gab es ab etwa 1955).


Im DDR-FahrradWiki findest Du alles, was original verbaut war.

war gerade im Garten...man ist das kalt

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wie gesagt..Ständer beim Hühnerschreckmann......besser als die ollen Dinger beim MAW.
der Haltebügel beim Gepäckträger ist bissel verbogen..lässt sich problemlos richten.
Halteblech + Schraube schwirrt auch noch irgendwo in der Wekstatt rum.

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Moin Matze,
meinen Glückwunsch zum neuen Gefährt! Ich glaub ich muss nächstes mal früher nach Brokstedt...das Rad habe ich garnicht gesehen.

mfg Lowe

Hallo,

laut der hinteren Radnabe ist das Rad von 1950....

Suche für diesen MAW noch folgende Teile...

Ständer
Gepäckträger
Lampe mit Tacho
Tachoantrieb
Tachowelle
Leder Werkzeugtasche
Pedale

Wäre schön wenn es klappt...

Gruß

Matze

Dann sind die Räder/Naben aus der Vorjahresproduktion, meist stimmen die Baujahre, aber oft sind die auch ein Jahr älter, habe ich so auch an einigen Rädern. Baujahr ist aber 51.

hmm,da ist zwar noch der originale eckige Stutzen verbaut,doch wo siehst du da einen IFA Vergaser,das ist doch ein NKJ von BVF !
So sollte der aussehen. Und wenns mans sehr genau nimmt,gehöhrt da noch der kleinere Luftfilter von BLEWA drann,doch unter uns gesagt,technisch ist der bereits verbaute Nachfolger besser,der Lufteinlass lässt macht den Unterschied.
mfg Enrico

Hallo Enrico...

du hast recht... jetzt ist ein 123 Vergaser verbaut...

aber wie oben schon erwähnt habe ich den Originalen Vergaser für den Motor mitbekommen..

Fehlt nur die Nadel.. werde ich bei gelegenheit noch ändern...

das wichtigste ist das er jetzt erstmal ein Ständer bekommt...

dann kommen die anderen Teile...

Gruß

Matze