Aufbaufred von Onkelgartzi's 69er Star

[domdey]

Ist der Schwimmer möglicherweise mit Sprit voll ? Aber, dann würde er ja überlaufen .

[Onkelgartzi28]

Nee Alex, der Schwimmer ist i.O.. War eine der ersten Sachen, an die ich dachte.

[chrumi]

Damit wir zur Lösung des Problems kommen müssen wir nach dem Ausschlussverfahren arbeiten.
Beseitige bitte alle Fehlerquellen im Ansaugtrakt. Dh. Luftfilterkasten 100% io (Dichtungen, Ausbrüche, Luftfilter sauber?), Vergaser Originalbestückung aller Düsen (Prüfen auf Haarrisse, ist der Flansch plan?, ist der Dichtgummi vom Startvergaser plan?)
Auspuff sollte dicht und sauber sein.
------Zündung einstellen.------
Wenn alle offensichlichen Fehler behoben sind, dann schraubst du mal den Zylinder ab.
Kurze optische Prüfung der Zylinderlaufbahn.
Dann ein Blick in das Kurbelwellengehäuse.
Wenn beim drehen der Kurbelwelle dick Öl an den Hubwangen hängen bleibt ist das bereits ein Indiz für def. Simmeringe.
Lass das Kurbelwellengehäuse mal voll mit Benzin sodass sich das Öl löst und dann spüle das Kurbelwellengehäuse trocken.
Dann baust du alles wieder zusammen und versuchst es nochmal.
Sollte nach einer Woche wieder Öl im Kurbelwellengehäuse stehen wirst du wohl um eine Spaltung nicht drumherum kommen.
Vieleicht ist aber nur deine Zündkerze defekt.

[Onkelgartzi28]

Nabend Freunde!

Nach meiner leider viel zu langen Forum-Abstinenz, gibt es jetzt endlich was Neues vom 69er!

Das was ich letztes Jahr mit ihm gemacht habe, war einfach nur ein Zusammenbau von Teilen.
Und jetzt wird 'n anständiger Patina-Aufbau gemacht!

Hatte ihn ja letztes Jahr nur für unser Treffen zusammengeschustert, damit er wenigstens "dastehen" konnte. Aber gelaufen ist er miserabel bis gar nicht.
Und danach hatte ich irgendwie keine Lust mehr... Aber jetzt hats mich wieder voll gepackt!

Jetzt erstmal ein Bild von meinem Star, wie er bis gestern noch aussah.
Hier zusammen mit meinem Essi.

Angefügtes Bild

[Onkelgartzi28]

Da ich ja irgendwo anfangen musste, gings mit dem Herzen los, welches ja im letzten Jahr nicht so richtig schlagen wollte.
Dieses wird demnächst neu gelagert, abgedichtet, und bekommt ggf. noch schadhafte Teile ausgetauscht. Und noch ein besonderes Schmankerl

Hier, ausgebaut, bereit zur Regenerierung:



Angefügtes Bild

[Onkelgartzi28]

Und hier das besondere "Schmankerl":

Unbenutzter,neuer, originaler DDR-Zylinder + Kolben.

Für kleines Geld aufm Nachtflohmarkt in Machdeburch erstanden



Angefügtes Bild

[Onkelgartzi28]

Später am Abend war der kleine dann komplett nackig.

Dann hab ich feststellen müssen, dass an dem Guten schonmal rumgeschweißt wurde.
Einmal im Batteriefach (war wohl schonmal ab- oder eingerissen) und an der linken Fußraste.
Gut, kann ich mir die Arbeit mit dem Batteriefach sparen
Danach wurde offenbar von dem vermeintlichen Schweißer eine hässliche, eklige gelbbraune Farbe als Rostschutz aufgetragen, vielleicht die gleiche, die er an der Schnabelspitze auch hat...?
Schön ist was anderes. Aber seht selbst:






Angefügtes Bild

[Onkelgartzi28]

Sieht n bisschen aus wie Mostrich


Angefügtes Bild

[Onkelgartzi28]

So weit, so gut. Wie man den Ständer abbekommt, hab ich noch rausgefunden. Der wackelt ziemlich, wahrscheinlich die Aufnahme ausgeschlagen..
Und mein Bremshebel ist verdreht, da muss ich mich nach nem Ersatz umsehen.
Die Dämpfer müssten überholt werden, da kenne ich jemanden hier im Forum, den werde ich mal ganz lieb fragen

Aber das kriegen wir geschaukelt, denk ich

Demnächst wird der Rahmen erstmal komplett gereinigt, damit ich weitere eventuelle Schäden und Schweißstellen richtig sehe.

Und sorry, für die Qualität der letzten beiden Bilder, der Akku der Kamera war leer, also musste das Handy ran

Spätestens am WE geht es weiter, dann werde ich den Motor wegschaffen.
Bilder folgen!

[GrasserBenno]

Da haste aber auch einiges zu Rubbeln
Ich wünsch dir viel Glück, dass du das gelbe "Zeugs" abbekommst und den schönen Rost zum Vorschein bringst

da ich den Fred noch nicht kenne (Weil ich kaum hier im Vogel-Bereich unterwes war) kann ich nichts genaues sagen. (Das wird sich aber bald ändern )
Aber auf den letzen Bildern sieht es ja nach einer sehr guten Basis aus.

Und man merke: Lieber eine häßliche Schweißnaht die hält, als eine schöne, die dann doch kaputt geht So reden Schweißanfänger wie ich. Die Anderen können eine schöne haltbare Naht

Viel Spaß beim Rubbeln

[Gudupower]

Das ist ja schön, dass es dich auch wieder gepackt und man wieder öfter was von dir liest!

Ich bin gespannt wie es weiter geht. Dein Projekt ist ja mindestens genau so alt, wie mein S50 Projekt. Viel Spaß beim Basteln!

[Onkelgartzi28]

Bei mir gings auch en bisschen weiter.

Hab mich mal an der Lampenmaske versucht. Ein wenig aufbereiten und so. Nicht wundern, den Tankkeder hab ich absichtlich drangelassen, weil er schon ziemlich porös ist, und ich Angst hatte, den kaputtzumachen.
Hier der Zustand vorher:

Angefügtes Bild

[Onkelgartzi28]

Und hier nachm "owatrolisieren". Kein großer Unterschied, finde ich. Hab ich da was falsch gemacht? Hab das Owatrol quasi wie ne Politur aufgetragen. Mit einem Lappen drauf verteilt, mit nem anderen wieder abgerieben.

Angefügtes Bild

[Gudupower]

Ich würde es paar Tage einwirken lassen und dann nochmal abputzen, damit es auch einzieht.

[domdey]

Eben .