Aufbaufred von Onkelgartzi's 69er Star

Irgendwie glänzt mir das nicht genug... Hab auch schon versucht zu polieren, da kann man aber nicht mehr viel machen bei dem Lack.
Da kommen dann diese hellen Flecken durch. Ich hoffe man erkennts.


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Hier nochmal die Plakette



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Danke Patrick und Alex. Werde es wohl mal so versuchen.

Also muss ich es doch ne Weile einwirken lassen. Dachte ich mir.

Nabend,

Welche Luftpumpe gehört eigentlich bei mir unter die Bank? Wahrscheinlich noch die silbrig-graue aus Metall oder?
Muss noch nen paar Sachen zusammenkratzen, und ne LuPu fehlt mir noch.

Benny, vielleicht kannst Du noch was mit Polytrol zur Vorbehandlung rausholen.
Is eigentlich für Plaste, aber frischt auch Lack auf.
Kommt vom selben Hersteller wie Owatrol.Musste mal googeln.


mfg Toni

Das Zeug härtet aus und erzeugt eine Schicht. Auf keinen Fall abreiben.

Also wie jetzt? Doc meinte mal irgendwo, dass das Owatrol in etwa wie ne Politur aufgetragen werden muss.
Aber wenn ichs einwirken lasse, härtets ja wie gesagt aus. Hatte ich beim Essi ja auch schonmal.

Wie benutze ich das Zeug jetzt richtig???

Soo, hab mich jetzt nochmal belesen, Sufu funktioniert!

Auf Lack muss das Zeug einmassiert werden, Überschüsse müssen mit einem fusselfreien Tuch abgerieben werden. Aber kurzzeitig einwirken lassen kann ja auch nicht so schlimm sein.
Auf Rost einfach auftragen und einziehen lassen.

Polytrol ist bestellt, ich warte gespannt.

Gut, da das jetzt geklärt ist, welche Luftpumpe brauch ich jetzt?

Genau wie der Doc sagte. Wie eine Politur auftragen. Aber nicht abtragen (der feine Unterschied )
Es soll ja aushärten und schützen

Also ich nehme ein flusenfreies Tuch und reibe damit einmal die komplette Oberfläche ab. Bis alles gleichmäßig 'feucht' ist.
Dann häng ich das Teil staubfrei auf und warte zwei Tage. dann mach ich noch einmal eine schicht.
Und dann warten bis es richtig durchgehärtet ist. Sieht dann aus wie Klarlack

Ich hab mit Owatrol meinen ganzen Spatz eingeschmaddert.
Wie der Lack vorher war, sieht man an der Lampenmaske.
Auf dem Foto ist das noch frisch und der Glanz wird etwas weniger, aber es ist besser als vorher.
Man kann die Teile aber mindestens 2 Tage nicht anfassen, weil das bei entsprechender Dicke langsam durchtrocknet.

Polytrol muss nach 5 Minuten glaub ich wieder abgerieben werden, sonst hinterlässt es einen matten Film, der kaum wieder ab geht.Leider konnte ich das noch nicht selbst testen.



mfg Toni

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Schick! So sah mein Essi anfangs auch aus, aber nach n paar Tagen, als das Zeug dann ausgehärtet war, hat man total die Schlieren vom Pinsel gesehen. Hab da zuviel draufgeschmiert.
Da wusste ich noch nich, wie man das richtig anwendet..

Naja, sobald das Polytrol da ist, werde ich einen Erfahrungsbericht verfassen!

Sooo, das Polytrol ist eingetroffen, und ich hab mal n bisschen probiert!
Also ich muss sagen, echt top, das Zeug!

Ich hab es erst mit so nem weichen, weißen Polierlappen aufgetragen und etwas eingerieben.
Danach ----> Raucherpause
Und dann mit nem andern Polierlappen den Überschuss wieder abgerieben. Von diesen Polierlappen bleiben aber immer so kleine Fasern an den Lackabplatzern hängen, darum habe ich später n Mikrofasertuch genommen. Ging besser.

Jetzt lasse ich Bilder sprechen.

Die gereinigte und entfettete Schwinge vorher.


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Und ein "danach"-Foto.



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Also ich bin voll zufrieden damit! Toni, danke für den Tipp!

Hier, am vorderen Schutzi sieht mans auch sehr gut.

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Interessant, dass es auch für Lack funktioniert.

Was Owatrol angeht verwende ich neuerdings die "Benno" Methode und bin sehr zufrieden. Dabei Tunke ich einen normalen Topf schwamm leicht ins Öl und dann streiche ich langsam und vorsichtig damit über die Oberfläche, nicht zu schnell und nicht drücken, sonst bilden sich Luftblasen.