Meine neue 75er TS 150

Hallo Ronny,

die schaut doch mal richtig schick aus! Klingt gut, schöner Zustand, herzlichen Glückwunsch viel Spaß damit.

Gruß
Micha

Fein fein, ne Neckermann-TS !

Bissel Öldreck in den Ecken und Ritzen kannst Du ruhig dranlassen, das konserviert .
Noch neue Schlappen rauf, etwas eingeölt und auf gehts.
Viel Freude mit der Kleinen, die in Wahrheit die Große ist .

Danke Jungs, habe heute noch den rechten Seitendeckel geputzt und wieder angebaut, sowie Brems- und Rücklicht repariert.

Angefügtes Bild

angebaut.

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Die Reifen würde ich am liebsten so lassen, gut der Vordere ist leicht porös. Sind halt noch Made in GDR. Da ich nicht im Regen fahre und auch keine Knieschleifer brauche würden die wahrscheinlich die nächsten 37 Jahre auch noch halten, ich weiß aber nicht ob das der TÜV auch so sieht.
Tobi, wieso Neckermann? Ich meine die TS hat das Erzgebirge nie verlassen.
Und sie sieht genau aus wie die in der Betriebsanleitung von `76.
Könnte theoretisch ein Genex-Geschenk gewesen sein.

Sorry, Du hast recht. Hab mich mal wieder selbst verwirrt, die Neckermann hatte ja neben dem alten Kotflügelendstück auch das ES-Rücklicht.

Deine Entscheidung mit den Reifen. Der Regenschauer überrascht einen trotzdem schnell mal ...

Ronny , in diesem Falle ist die Originalität mal nicht angesagt , da geht deine Sicherheit vor !

Neulich in Leipzig bei einer Ausfahrt platzte meinem Vordermann auf einem SR 2 der Hinterreifen , das ist nicht schön ... und dieser Reifen sah vorher auch noch gut aus .

Und bei ihm erwischte es "nur" den hinteren Reifen .

In deinem eigenen Interesse rate ich dringenst , die Reifen zu wechseln .

Gruss und Allzeit Gute Fahrt
wünscht
der
Raffi

Na einen Reifenplatzer wünsch ich mir auch nicht grade. Ich hätte allerdings wenig Bedenken einen neuwertigen, nicht porösen Reifen zu fahren auch wenn er schon 25 Jahre alt ist. Wenn der Reifen ordentlich gelagert wurde und nicht UV-Licht und Witterungsverhältnissen ausgesetzt war dürften sich die Alterungserscheinungen in Grenzen halten.
Die K33 Reifen die bei mir drauf sind scheint es neu von Heidenau nicht zu geben, neuwertige Pneumant mit etwas Glück dagegen schon.

Ronny , Gummi altert , da können wir nichts dran machen . Egal wie gut das aussehen mag ...

Hallo Ronny,

ich war kurzfristig einmal ein paar Tage unterwegs.
Du hast die Zeit ja richtig gut genutzt! Die TS sieht wirklich wieder sehr gut aus!

Grüße Peter

Häi Ronny

- wunderschönes Teil das, finde ich! Hast Glück! Und so gut wie oooginal.

Hatte ja bis etwa vor einem Jahr auch so eine, `ne 73er, ist hier auch zu finden, aber so schön wie Deine war sie nicht. Hatte schon die jüngere schwarze Gabel. Aber noch den schrägen Auspufftopf. Schade dass Dein schönes ES-Schutzblech unten abgesägt wurde. Aber immerhin nur ein kleines bischen, das kann man noch mit Tafelblech verlängern, wenn man `s übertreiben möchte.

Man sieht richtig, wie Du Lust hast auf diese Kleine. Ging mir damals auch so. Diese Formgestaltung, so echt!

Am besten finde ich die wunderbare Sitzposition. Ich hatte allerdings den Touren-Lenker drauf.

Dann hat sie aber mit immer mehr Zündungsproblemen genervt, blieb immer wieder liegen. Der Rotor war´s wohl und der Regler - vieles erneuert und getauscht und auf die elektronische Zündung wollte ich nicht umrüsten, die hätte mehr als die TS gekostet.

So hat sie einen neuen Liebhaber gefunden und ich genieße jetzt die Sitzposition auf einer `83er Enduro aus dem noch ferneren Osten; auch hier zu finden. Die mag ich auch gern. Und sie hat von mir schon IFA-Blinker bekommen....

Ich bin auch noch mit den alten Pneumanten, die drauf waren, gefahren, hatte aber während vielleicht 3000 km 3 Platt-Pannen, einmal vorn und hinten bei einer Tour. Das hat wohl am zu niedrigen Luftdruck gelegen. Die Schläuche waren jünger, aber wohl auch nicht die besten. Aber bei dem einen Plattfuß (hinten) hatte der Reifen eine Beule bekommen. Mit Nass-Haftung hatte ich keine Probleme.

Auf meiner TS 250 ist mir mal der Pneumant hinten bei voller Fahrt und mit voller Beladung mit lautem Knall von der Felge gesprungen. Schlauch rausgedrückt und geplatzt. In den `80er Jahren, mit Freundin hinten drauf und viel Gepäck. War nicht witzig , hab´ aber mit viel Glück einen Sturz verhindern können. Der Reifen hatte `n Karkassenschaden gekriegt.

Musst Du selbst wissen.

Dir viel Spaß weiterhin mit der Guten

wünscht Joachim

Danke Joachim, schade das du Probleme mit deiner 150er hattest. Ich hoffe davon bleibe ich verschont.
Naja ich bin auch am überlegen was ich mit den Reifen mache, hatte bis jetzt mit den Mopeds auch mit alten Reifen keine Probleme. Aber Motorrad is halt doch bissel schneller und schwerer. Einen Sturz möchte ich weder mir noch der TS zumuten.
Schade das es die Reifen mit K33 Profil nicht mehr gibt, bin am überlegen mir die bei ibä zu kaufen: klick
Die hinteren hat er auch noch im Angebot, sind natürlich alles genau genommen keine Neureifen (mehr). Werd noch mal drüber schlafen.
Zwischendurch habe ich mal das Vorderrad ausgebaut und alles bissel geputzt, jede Speiche einzeln.


Angefügtes Bild

Kotflügel natürlich auch...

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und wieder zamgebaut.

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Das stimmt nicht,den Reifen gibt es genauso wie das Originalprofil noch neu zu kaufen,übrigens vom ehemals VEB Pneumant Hersteller hier im Osten-guck mal da-

Heidenau