Fragen zur Enduro

Hallo!
Ich habe mal wieder vor meine Enduro ein bisschen originaler zu machen.^^
Nun ist die Heckpartie dran. Meine erste Frage dazu ist zum Schutzblech. Wie lang ist es? Hat es die Originallänge oder warum sprach man damals von verkürzte in den Prospekten?? Mein Nummernschild sollte aber auch noch daran passen
Und meine zweite Frage bezieht sich auf dem Blinkerhalter. Kann ich mir da einfach so einen neuen kaufen und den dann ranschrauben oder muss ich da nach einem spez. für die "E" und "C" Modelle suchen? Da ja dort die Blinker etwas höher gesetzt waren, als bei den anderen Modellen.

Ich würde mich um eine schnelle Antwort sehr freuen, da ich hoffentlich bald den Führerschein hab und das Moped bis dahin fertig sein sollte

Mfg. Nick

Die Blinkerhalter waren nur umgedreht verbaut, also ein ganz normaler !

Schutzblechlänge müsste ich nochmal schauen, das hatte ich mir mal irgendwo notiert!

Hallo!
Okay danke, das war doch mal wirklich eine schnelle Antwort!


Mfg. Nick

Hallo Nick,



ja der hintere Koti war in den Anfangsjahren 82-83 stark verkürzt,das passte definitiv kein Ver Kennzeichen drunter

Kenne aber auch einige 82er die ein langen Koti dran hatten war wohl so wie sie es gerage da hatten in Suhl

Habe 3 Enduros 2mal EII und 1mal E4 haben alle drei lange Kotis dran.

Hallo Jo!

Ja deine Enduros sind mir bekannt und ich muss sagen einfach der pure Wahnsinn!
Muss auch ma ein Bild von meiner reinstellen, aber erst wenn se fertig ist. Noch eine Frage: Ab wann gabs das Flammenrot an den Enduro Modellen, möchte meine nämlich gern so lackieren (mit nem Kumpel der hat da schon Erfahrung). Sie soll dann auch noch die originalen Wasserabziehbilder bekommen, muss ich da irgendwas beachten??

Wäre echt nett wenn ihr mir da weiter helfen könntet!

Gruß Nick

hallo nick,


danke fur das kompliment hat mich sehr gefreut

flammrot gibt es bei der enduro erst seit 86/87 vorher war meist kirschrot verwendet worden.
oh schön das du die original abziehbilder verwenden willst,musst aber aufpassen wenn die 25 jahre und älter sind können die nach dem einweichen rissig sein musst sie ganz vorsichtig von dem trägerpapier schieben ist nicht ganz so leicht.

nimm dir zeit dabei

bin schon gepannt auf deine bilder...

Hallo Jo!
Okay ich geb mir Mühe!
Aber ich hab Vergleichsbilder vom Flammenrot und Kirschrot gesehen, einen Unterschied konnte ich kaum bis gar nicht erkennen??
Naja auf jeden Fall wirds wohl nächste Woche werden, ich bin auch ma gespannt auf das Ergebnis!

Gruß Nick

Eine Frage noch zum Thema Lack.
Da mir Jo gesagt hat, dass es das Flammrot 1984 (das Baujahr meiner S51) noch nicht gab, will ich es nun nochmal wissen. Gibt es einen Unterscheid zwischen Kirsch- und Flammrot?? Will mir nämlich morgen den Lack (original Leifalit) besorgen. Alle Händler haben allerdings nur das "Flammrot" zur Verfügung.
Kann mir da jemand vllt. helfen?

Mfg. Nick

Kauf dir bloß nicht den Leifalitdreck !!!

Schreib dem doc (Forumuser Doccolor) ne PM, der vertreibt gute Farben und Lacke die zu 99% dem Orginalton entsprechen !!

Was ist denn so schlimm an den Lacken??


Gruß Nick

Der entspricht in keinster Weise den Orginalfarben, und lässt sich zudem noch sehr schlecht verarbeiten !

Ahnung haste ja, ich muss es dir lassen.
Und endlich einer, der auch in so nem Alter wie ich ist und alles schön original hält. Übrigens haste ne schöne Sammlung
Naja ich hab mir heut die Farbe trotzdem bestellt, nächste Woche geht´s ans lackieren. Macht ein Kumpel von mir, der kennt sich mit diesen Lacken bestens aus.
Hoffentlich wird das Ergebnis gut, vor allem bin ich mal auf die Wasserabziehbilder gespannt
Naja dann kommen erstma Bilder rein, damit ihr sie bewundern könnt.

Gruß Nick

So hier nun mal ein paar Bilder vor der Umlackierung. Von weitem sieht der Lack ja nicht schlecht aus, aber je näher man kommt desto schlechter wird er. Leider kann man auf diesen Bilder kaum den Farbunterschied zwischen den einzelnen Teilen erkennen, noch dazu kommen diese hässlichen Aufkleber! Also hier wurde eindeutig gepfuscht, aber egal, nun ist alles schon bestellt und nächste Woche geht´s ran an den Speck

Hier nun meine noch unfertige S51E von 1984, nicht ganz original, aber nach meinem Stil hergerichtet:



Angefügtes Bild

und hier noch eins von der anderen Seite:


Angefügtes Bild

was noch getan werden muss, außer dem lackieren:

- Tacho- und DZM verkabeln
- originales hinteres Schutzblech besorgen
- Blinkerhalter hinten wechseln
- Enduro Gepäckträger ranbauen

ja das wars erstma dazu, bin mal auf eure Meinungen gespannt!!