Endlich, Tinos erster SR1 in maron ..., Ein Traum wird war

Tino warum nicht? Mach alles schön sauber bitte unbedingt auch das Schwimmernadelventil au sdem Deckel schrauben und im Bad reinigen so wie Du das halt immer machst denn wieder alles rein. Was geht denn nicht zusammen?

Zunächst einmal Flansch prüfen mittels Lichtspaltmessung ggf. richten. Auf den Tipper die Feder stekcen dann in den Deckel stecken und von unten (innen) den Splint rein fertig ist Dann Düsenstock in den Deckel, Schwimmer rein und den Vergaserdeckel auf den Kopf stellen. Mit dem Meßschieber dann nachmessen von Oberkante Schwimmer bis Dichtungsfläche Vergaserwanne muß 19 bis 19,2 mm betragen dann sollte der Schwimmerstand optimal 0-3 mm Wannenkante sein
Dann Wannendichtung drauf Wanne dran und Nadeldüse einschrauben, danach die Verschlußschraube (schön festziehen denn die dichtet die Wanne ab) und Düsenhalteschraube mit Düse 55 oder 60 rein

Viel Erfolg

Das Nadelventil hab ich auch raus gemacht und gesäubert, da war auch noch so ein kleines Loch neben dem Ventilgewinde. Das war komplett zu.

Mit dem Schwimmermaß muss ich morgn tedsten, komm grad vom Kiergeburtstaf. Ds ding fällt immer wieder raus.

Tino, haste wohl einen gehabt was?

... da müßten 2 Löcher sein wenn nicht kannste noch Eines dazu bohren auf der gegenüberliegenden Seite kommt besser Sprit durch. so ca. 2 mm

Ja, es hatte gelangt gestern

Heute hab ich das ganze zeug wieder montiert und er sprang nach dem Tippen auf die erste halbe Umdreheung an. Allerdings ist es immer bisl nass am Rand der Wannendichtung. Entweder ist die hin oder oberhalb kommt Sprit raus.

Da hammer´s wieder, das alte Kriegsleiden des 121er vergasers.

Viele Grüße, Jürgen

Ach das ist das Leiden, ich dachte eher an Fehlverhalten wärend der Fahrt.

Wie auch immer, wenn er mitn neuem (anderen) Schwimmernadelventil und einer neuen Wannendichtung keine Ruhe gibt, fliegt er raus.

Beachte auch folgendes:

Wenn die Dämpfungsscheibe (das ist der Ring um den Schwimmer) zu dick ist, dann kann der Dichtring vom Schwimmergehäuse nicht richtig abdichten.

Danke für den Hinweis Wolfgang. Der Ring ist orignal neu DDR. Nix selbstgebaut oder so.
Trozdem versteh ich nicht ganz, was hätte die Dicke des Rings mit dem Abdichten der Wannendichtung zu schaffen. Entweder das Ding hält Deckel und Wanne dicht oder nicht, dachte ich.

Klär mich bitte auf.

Ich glaub der meint den roten Ring im Gehäuseunterteil. Frag mich sowieso warum der da drin ist. Hab ich so noch nie gesehen.

Kenn nur die normale Wannendichtung.

Hallo,er meint sicher den sogenannten Schwimmerhaltering.Dazu gibt es hier einige gute Beiträge im Forum,bissl suchen lassen dazu auch Problemlösungen für den 121 Vergaser.Die originale Nadelventil und schwimmerkonstruktion bzw.dessen Aufhängung ist wirklich etwas verbesserungswürdig.Suche gleich auf diesem Weg ein nicht eingeschlagenes Schwimmerventil inkl. Nadel für diesen Vergaser.mfg andi

Auf Deinem Bild vom 22.9.,15:49 sieht man die rote Dämpfungsscheibe.
Sie liegt im Schwimmergehäuse auf einer Kante auf. Wenn sie zu dick ist, liegt der Rand des Vergaseroberteils, der in das Schwimmergehäuse eingreift, auf der Dämpfungsscheibe auf. Dann kann aber der Dichtring zwischen Ober- und Unterteil seine Funktion nicht erfüllen: Er klappert lose hin und her, bzw. hoch und runter.

Ahsoo, jetzt verstehe ich. Die Kante des Oberteils liegt so blöde auf, dass die Wanne eigentlich nicht richtig festgezogen werden kann.

Wenn ein dünnerer Dämpfungsring nicht vorhanden ist, würde eine Doppelwannendichtung eventuell helfen? Das wiederum beeinflusst dann sicher die Einstellung/Wirkung des Schwimmers aufs Nadelventil oder?

Wenn ja, ist dem dann Abhilfe zu schaffen in dem man die Dichtung des Nadelventils dünner nimmt oder ganz weglässt?

Bei mir war der Dämpfungsring auch zu dick. Ich habe ihn auf der Richtplatte mit Schleifpapier abgezogen.

Aha ich danke für den Tip. Die Frage, wie Du ihn auf der Richtplatte fürs Schleifen ruhigestellt hast, verkneif ich mir besser

Du darfst ihn nicht "ruhig stellen"- dann tut sich ja nichts

Du musst ihn unter Druck mit kreisender Bewegung über das Sandpapier führen. Und das mit den Fingern

capito?