Essi-Projekt-2009, Lasst uns ein NVA Moped bauen

Hallo Leute
Ich mach jetzt mal hier diesen Fred auf , weil ich mich entschieden hab, dieses Jahr, bzw in 2009, ein neues Moped aufzubauen. Es kamen da ja zwei Mopeds zur Auswahl. Als erstes steht da ja noch ein teilzerlegter KR 50 rum , der gemacht werden muß. Dieser , so hab ich ja versprochen, soll im altem , patieniertem Zustand verbleiben, (habs dem Ostbiker ja versprochen)
Desweiteren hab ich da noch jede Menge Teile für einen SR2 rumfliegen , die irgendwie mal zu einem Moped zusammenwachsen könnten. Da ich von dem KR 50 überhaupt keine Ahnung hab , wie das Ding zusammengebaut wird , welche Teile mir noch fehlen weiß ich nicht , und der Motor besteht auch nur aus wenigen Einzelteilen......., hab ich mich letztendlich entschlossen , einen weiteren SR2 E aufzubauen.
Also in Original Patina geht nicht , da die Teile schonmal vom Vorbesitzer abgeschliffen und mit blauer Farbe überlackiert wurden.
Das bedeutet "Neuaufbau" von Anfang an.
Jetzt die große Frage:???? was mach ich draus !!!!
Also , ich hatte es schonmal durchklingen lassen , mir persönlich ist nicht viel daran gelegen , dieses Ding "Original" aufzuerstehen zu lassen.
Mein erstes Moped ist der "Metallicessi" aus dem Westen , Norbert kennt dieses genau , mein zweites Moped ist das aus dem " Essi Nummer 2 lebt " Fred . Da hab ich mich "fast" ans Original gehalten.
Ja und was mach ich aus dem Dritten Essi.?????
Eigentlich brauch ich dieses Moped ja nicht , aber was solls.

Jetzt meine "Vision fürs nächste Projekt 2009"
Also , mir schwebt da so ein Moped im NVA Look vor.
Mattgrüne Lackierung RAL 6003 , Seitentaschen,Klappspaten und Feldflasche im "Einstrich-kein-Strich Disign.
Veränderter Scheinwerfer , evtl noch ein Hänger hinten dran , auf keinen Fall ne Kanone oder so. Keine Ahnung, vielleicht habt ihr ja noch ein paar Anregungen und Tipps dazu. Und obwohl es sicherlich so einen Essi niemals gab , aufgrund der mangelnden Motorleistung , lasst uns einen bauen.
Das Ding wär mal was anderes unter all unseren Essis, denn ihr wißt ja , Original kann jeder.
Und wenn mich einige hier für Bekloppt halten, ich machs trotzdem.
egal , bin ja weit wech , hier im tiefsten Westen , da denken eh alle , das wär Original. ........weil keine Ahnung ......., oder wenn hier im Forum angemeldet, nehmts gelassen.
Soweit zur Einleitung
Möge dieses Projekt gelingen
aber drängelt nicht , hab zur Zeit Kurzarbeit , weil keiner mehr Autos kauft, deshalb ist die Kohle knapp.
Als erstes ein Foto der Teile , woraus noch was werden soll.

Angefügtes Bild

und hier Foto Nummer 2

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Hier der Rahmen mit Blechteilen. Hat einen Vorteil , ist alles schon schön gesäubert , muß ich nur noch anschleifen und neu überlackieren.

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Hab sogar nen Tachoantrieb entdeckt....

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......der ziemlich fest ist , und von innen so aussieht, .....mal sehen, ob ich ihn wieder hinbekomme

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Das Schärfste ist der Rahmen , bzw der Ständer.
Da hat doch irgendein "Meister" bzw "Schweißkünstler" hier im Westen gemeint, er könne den Ständer eines SR2 neu erfinden. Anfangs hatte ich gedacht , ich könnte diese Konstruktion dranlassen, hab na ganze Zeit darüber gegrübelt , wie ich ne Rückholfeder montieren kann. Da fielen mir diese beiden Löcher im Rahmen auf , welche für den originalen Ständer vorgesehen sind.
Da hat sich doch ein findiger Bastler einfach nen neuen Ständer ausgedacht und diesen um ca. 5 cm nach unten versetzt unterhalb des Rahmens rangeschweißt.
Sieht echt gut aus , aber ich bezweifle , dass die Kette dann noch ungestört laufen kann.
Ansonsten ist am Rahmen unten ziemlich viel rumgeschweißt worden, ich hab zum Glück noch einen anderen rumfliegen , hoffentlich ist dieser noch original.

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hier nochmal der Ständer

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ja und jetzt das letzte Foto für heute

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Rene,

ich wünsche dir gutes Gelingen bei deinem Projekt, auch wenn ich es mir noch nicht richtig vorstellen kann!

Aber du machst das schon!

Viele Grüße Nick

Die NVA hatte zwar keine SR2 aber dafür hatte das Mfs SR2 und das Mdi sogar SR2 und SR2E.

Huhu Rene,

bin gespannt, wie das Projekt wächst und gedeiht.
Der Ständer ist echt der (West)Hammer
Schaut bestimmt klasse aus als NVA Milibike .

Gruß
vom 4 Seiter

Tja, Rene, da haste mir meine heimliche Idee geklaut

Dafür hab ich aber den ultimativen Scheinwerfer mit Nachtmarschanlage

Bild reiche ich nach.

Rene,

ich drück dir die Daumen, du hast mir aber schonmal eine Frage abgenommen.

Wie bekomme ich einen Essi am besten in einen C5 Break
Ach und irgendwo bei mobile.de ist mal ein SR2 der NVA rumgegeistert (naja zumindest hat der Verkäufer das behauptet )

Grüße vom Enno

Der hier wars - jetzt hat er sichs wohl überlegt

Enno, einen Essi in einen C5, noch dazu Break zu bekommen, ist nun wahrhaftig keine Schwierigkeit. Ich hab in meinem C5 als Limo schon eine Schwalbe ohne jeglichen Abbau von Teilen transportiert. Mit Heckklappe zu!

Norbert, du kennst meine Verlobte nicht es gehts ja unser halber Kleiderschrank mit auf Reisen. Und da darf das Moped auch nicht müffeln!

Ich glaube mein Vater hatte die Beiden damals auch im C5 (Limo) geholt... na es wird schon passen.