Meine 1966er ES 150, Patina-Aufbau

[Neumi83]

Gestern trudelte mit dem persönlichen Transporteur Matze meine erste ES ein. ich wollte ja neben meiner TS250 schon länger noch eine ES250. Da ich bisher aber nie richtig Lust hatte für nen schlechten Zustand einen vierstelligen Betrag hinzulegen, habe ich mich für dieses Exemplar entschieden.
Das Töff soll über den Winter zerlegt, gereinigt, technisch aufgebessert und dann "owatrolisiert" werden. Die Substanz ist denke ich ganz gut. Sie hatte vorne mal nen deutlichen Einschlag, mal sehen wie wir das wieder gerade bekommen oder ob der Kotflügel getauscht werden muss. Chrom ist noch ganz gut.
Habe heute beim TM auf Schloss Augustusburg schon ein sehr gutes Rücklicht und den richtigen Schalthebel für nen schmalen Taler gefunden. Der baujahrgerechte Zündschlüssel ist nun auch da.

Danke hierbei nochmal an Matze

Nun die Bilder:

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[Neumi83]

die Hupen fetzen ... nicht

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[Neumi83]

...

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[Neumi83]

il motori. Es gab noch einen 2. Motor + Vergaser dazu. Mal sehen wie der Jetzige läuft. Kompression ist ordentlich.

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[Neumi83]

die Gute geht auch noch.

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[Neumi83]

leider fehlt der rechte Ochsenaugenblinker und es sind falsche Blinkergläser verbaut.



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[Neumi83]

mal sehen was wir aus dem Auspuff noch rausholen können ...
Der Lack ist ringsrum noch ganz gut. Nur der Rahmen an der Vorderseite angerostet.

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[Neumi83]

dieses Schild zog geringfügig Aufmerksamkeit auf sich

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[Neumi83]

ich hoffe, dass hier noch alles gerade und intakt ist.

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[Flacheisenreiter]

Alles nur verstaubt, die wird wieder glänzen, da bin ich mir sicher , Glückwunsch!

Zeig doch mal den zweiten Motor. Der verbaute ist wohl Ersatz, worauf der TS-Schalthebel und die fehlende Limaentlüftung hindeuten.
Der Auspuff ist 180°verdreht angebaut...sehr schön ist der alte runde Krümmer!

Wenn Du sie zerlegst, kannst Du bitte ein, zwei Fotos mit Maßen vom Auspuffhalter(zwischen Soziusfußraste und Pöff) machen? Der fehlt mir...

[OTRIUS]

So ein Projekt wartet bei mir auch noch in der Garage. Läuft denn das Eisenschwein?

Gruß Christian

[Neumi83]

Hallo Christian,
ob sie läuft weis ich noch nicht. Motor dreht, Kompression ist da. Sobald der Motor meiner 250er fertig und wieder eingebaut ist, widme ich mich nach und nach der ES. Prüfe dann mal alles durch und vllt springt sie dann an.
Eisenschwein würde ich sie garnicht nennen. Zur TS250 wiegt sie "gefühlt" die Hälfte

[schlagzeucher]

Neumi,

Herzlichen Glückwunsch!

Da können wir zum UT ja mal ne ES Gruppe fahren lassen!

Nick

[Neumi83]

Tobi, Deine Antwort wurde mir erst jetzt angezeigt. Das mit den Maßen kann ich machen, kein Problem. Der Ersatzmotor sieht genauso aus. Der drin hat 647xxxx und der 2. Motor 643er Motornummer.

Nils: wäre eine Idee

[Gudupower]

So wie ich dich kenne wirst du das Ganze wieder schön dokumentieren und viele Bilder machen. Da freue mich jetzt schon drauf, wird bestimmt wieder sehr spannend.