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> Regenerierter Motor jault
paul400
Geschrieben am: 09.11.2012, 16:40
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Ich habe den Fehler heute gefunden,leider freue ich mich nicht wirklich darüber.Der Halbmond der das Pohlrad hält ist fast weg,den mus ich tauschen.Nur wie bekomme ich den raus ,habe schon öfters welche gewechselt.Nur der ist nicht zufassen zu bekommen.Gibt es da Tips ,wie ich ihn raus bekomme .


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Gruss Claus
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Wombat45
Geschrieben am: 09.11.2012, 16:44
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Ich nehm bei so einem Fall einen kleinen Nagel oder kleinen Schraubendreher und klopfe vorsichtig mit dem Hammer. Er müsste dann auf der Seite wo du klopfst nach unten gehen und auf der anderen Seite raus kommen.


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Mfg. Frank



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paul400
Geschrieben am: 09.11.2012, 17:22
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Danke ,da gehe ich Morgen in Ruhe bei.Und hoffe das sie dann wieder anständig leuft.Zündspule habe ich heute auch gewechselt.


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Gruss Claus
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paul400
Geschrieben am: 10.11.2012, 18:09
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Mist bekomme den Halbmond nicht raus,habe mir dafür einen kleinen Dorn gekauft.Aber er geht nicht raus.Nun ist guter Rat teuer.Gibt es weitere Ideen und Tricks ihn rauszubekommen.Bin für jede Hilfe dankbar


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Gruss Claus
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phänomario
Geschrieben am: 12.11.2012, 12:01
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Hallo!

QUOTE
Der Halbmond der das Pohlrad hält ist fast weg,den mus ich tauschen.

Vermutung bestätigt! wink.gif

Ursachenbeseitigung:
Ich glaube das Polrad hat den Halbmond so deformiert, dass er jetzt einen Grat über den Rand der Nut hinaus gebildet hat.
Habe bisher erst einmal zur (sehr feinen) Feile greifen müssen, um diesen Grat zu entfernen, nach dosierter! Wärmebehandlung und Raustreiben mit dem Dorn ging der Rest dann wie von Wombat45 beschrieben raus.
Wichtig: Unter dem Kurbelwellenstumpf bitte was unterlegen.

Sicher hat man das Problem, dass man die Stelle der Halbmondnut sehr schlecht nach Gratentfernung mit der Feile erkennen kann. Aber es klappte.

Andere Variante wäre Benutzung des Dremel mit der Gefahr der Erweiterung (damit Zerstörung) der Halbmondnut.


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Grüße Mario

DAS DDR-Fahrradwiki
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paul400
Geschrieben am: 12.11.2012, 19:20
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Danke für eure Tips


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Gruss Claus
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