Meine S50 B2 soll wieder glückich sein, Tagebuch und meine Probleme

... Ohne Blitz.

Angefügtes Bild

..

Angefügtes Bild

Ist der Zylinder Original?

Angefügtes Bild

Ich freue mich über Antworten.

Also der Zylinder sieht original aus und auch noch brauchbar. Die Farbe des Pleuel ist auch normal so - das ist die Beschichtung.
Die Laufbuchse würden manche vielleicht schon neu schleifen lassen. Ich persönlich würde damit noch fahren.

Und wenn dir der S50-Kolben schon mickrig vorkommt, dann guck dir mal den vom S51 an.

Nicht nur der Kolben.

Nö, wird es nicht glaube maximal 1/2 Stunde

So redet ein Könner

Das Blech geht wohl morgen raus. Evtl noch heute.

Benno , ich mach auch schön Fotos davon , wie ich des Teil in Zentimeter große Streifen zerschneide und es wieder zurückschicke.

Da freue ich mich ja schon drauf!
Bin voll glücklich, dass jetzt alles so nett und hilfsbereit sind.

Gleich kommt der zweite Motor dran, falls noch jemanden Meinungen oder Eindrücke zum Zustand äußern möchte! nur raus damit!

Und Ralf, ich bin jetzt schon unendlich dankbar und falls es nicht so klappt ist auch nicht schlimm.

Sieht alles noch gut aus, Patrick. Bau drauf und gut is
Ich würde lediglich den Brennraum im Kopf mitm Schleifpad oder so säubern.
Und den Kolbenboden auch, also obendrauf. Wenn die Nummer aufm Kolben (Durchmesser) eingestanzt ist, sollte es ein Originalkolben sein. Nachbauten haben die Zahlen eingelasert. Jedenfalls kenne ich es nicht anders.

Na gut danke, für den Tipp! Ich war mir nämlich nicht sicher wie oder ob man da oben ran darf.

Mit Kopf meinst du auch nur den Zylinderkopf, oder? Der Zylinder kann so bleiben oder?


Habe hier noch ein Bild, von diesem Motor. Ist es bedenklich, wenn es an den markierten Stellen etwas ölig ist?

Angefügtes Bild

Die Aktion mit dem zweiten Motor wurde dann auch vorzeitig abgebrochen. Wollte ja eigentlich auch nur die Zündung haben, wobei ich jetzt frage, ob die noch taugt.

Einerseits glaube ich, dass evtl. der verbaute Motor echt noch der Beste war, bis auf das Getriebe. Andererseits ist der überholte echt in Ordnung. Sorgen macht mir aber wirklich die Welle, werde gleich mal gucken ob der Kicker da drauf geht dann dann sind die Rillen richtig zerquetscht teilweise.

Nochmal zu "Motor 2". Der hat es echt hinter sich. Ob er nun läuft oder nicht, ich glaube ohne Überholung ist da nicht mehr viel mit Spiel und Spaß.

Die Zündung war sehr interessant befestigt.

Angefügtes Bild

Unheimlich.

Angefügtes Bild

Zylinderkopf falsch herum drauf..
Unterschiedlich lange Gewindebolzen..
Dreckig und versifft, aber neue Muttern...



Angefügtes Bild