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> Mein Spatz Baujahr 1966, Aufbaufred
pfefferjoe
Geschrieben am: 23.12.2012, 19:46
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Hochzeit des überarbeiten Herzes und der Kabelbaum ist auch schon verlegt.

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Mein Fuhrpark

Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor)
Star SR 4-2/1 Baujahr 1970
Sperber SR 4-3 Baujahr 1967
Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer)
Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa)
S 51 B2 Baujahr 1981
Roller SR 50 Baujahr 1988
MS 50 Baujahr 1998

MfG Mario
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pfefferjoe
Geschrieben am: 23.12.2012, 19:50
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Lenker, Lampenmaske, Gepäckträger und Rücklicht haben auch ihren Platz gefunden.

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pfefferjoe
Geschrieben am: 23.12.2012, 20:01
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Jetzt sind die Amaturen mit Hebeln für Schaltung und Gas verbaut. Schaltzug, Gaszug und Kupplungszug sind auch verbaut. Ich hatte mir Heute zum Ziel gesetzt das Herz schon mal schlagen zu lassen und da hab ich mal schnell den Startank gegriffen. Auspuff dran, Getriebeöl rein, Benzin drauf kurz getuppft, Starterklappe gezogen, Zündung an 5 mal gekickt und siehe da das Herz schlägt und läuft schön. Das war es erstmal bis dahin.

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domdey
Geschrieben am: 23.12.2012, 21:59
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Der Motor ist für 1966 aber immer noch fehl am Platz . hmm.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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essiquäler
Geschrieben am: 23.12.2012, 22:24
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Alex, das ist doch egal. Er hat den Spatz eh das beste genommen dann kommt es auf das nicht mehr an.


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Grüße Gerald
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domdey
Geschrieben am: 23.12.2012, 23:28
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Jo, da hast du Recht, Gerald . hmm.gif


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pfefferjoe
Geschrieben am: 17.01.2013, 09:48
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Aktueller Stand vom Spatz. Es fehlen noch ein paar Kleinigkeiten.

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essiquäler
Geschrieben am: 17.01.2013, 10:38
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Gute Arbeit, aber wieso hast du den kurzen Auspuff genommen.Es wird dir an Leistung fehlen.


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Grüße Gerald
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pfefferjoe
Geschrieben am: 17.01.2013, 10:42
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QUOTE (essiquäler @ 17.01.2013, 10:38)
Gute Arbeit, aber wieso hast du den kurzen Auspuff genommen.Es wird dir an Leistung fehlen.

Hat mein Vater auf einen Teilemarkt gekauft. Ich ware zu dem Zeitpunkt an einen anderen Stand. Vorher hatte ich auch den kurzen dran und er lief gut damit.


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essiquäler
Geschrieben am: 17.01.2013, 10:46
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Auf der 1. Seite, wo du den zerlegt hast, war es der richtige.


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Grüße Gerald
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pfefferjoe
Geschrieben am: 17.01.2013, 10:49
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QUOTE (essiquäler @ 17.01.2013, 10:46)
Auf der 1. Seite, wo du den zerlegt hast, war es der richtige.

Stimmt. da werde ich auf der Oldtema den langen kaufen.


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seg02
Geschrieben am: 17.01.2013, 11:12
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Hey hey Mario,

dann können wir ja bald Kilometer für die Statistik fressen cool.gif !!!
Bis auf die paar besprochenen Sachen gute Arbeit thumbsup.gif _clap_1.gif


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domdey
Geschrieben am: 17.01.2013, 11:18
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QUOTE (pfefferjoe @ 17.01.2013, 10:49)
QUOTE (essiquäler @ 17.01.2013, 10:46)
Auf der 1. Seite, wo du den zerlegt hast, war es der richtige.

Stimmt. da werde ich auf der Oldtema den langen kaufen.

... und mit dem 320mm-Krümmer komplettieren ! Dann passt's wirklich perfekt . thumbsup.gif

Ansonsten : Grossartig !!! _clap_1.gif _clap_1.gif _clap_1.gif

... bis auf den für das Baujahr falschen Motor . ph34r.gif


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pfefferjoe
Geschrieben am: 17.01.2013, 12:33
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QUOTE (domdey @ 17.01.2013, 11:18)
QUOTE (pfefferjoe @ 17.01.2013, 10:49)
QUOTE (essiquäler @ 17.01.2013, 10:46)
Auf der 1. Seite, wo du den zerlegt hast, war es der richtige.

Stimmt. da werde ich auf der Oldtema den langen kaufen.

... und mit dem 320mm-Krümmer komplettieren ! Dann passt's wirklich perfekt . thumbsup.gif

Ansonsten : Grossartig !!! _clap_1.gif _clap_1.gif _clap_1.gif

... bis auf den für das Baujahr falschen Motor . ph34r.gif

Den Krümmer kann ich ja noch auf 320mm kürzen das ist kein Problem. Ja ich weiß wegen den Motor aber der bleibt drin der ist ja auch regeniert worden.


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pfefferjoe
Geschrieben am: 17.01.2013, 12:37
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QUOTE (seg02 @ 17.01.2013, 11:12)
Hey hey Mario,

dann können wir ja bald Kilometer für die Statistik fressen cool.gif !!!
Bis auf die paar besprochenen Sachen gute Arbeit thumbsup.gif _clap_1.gif

Das mit den Kilometern machen wir aber bis zur Ostsee ist mir definitiv zu weit. Bis Bennekenstein würde ich mich nochmal breitschlagen lassen oder das Usertreffen wenn es nicht zu weit weg ist. Mit den paar Teilen das lässt sich auch noch regeln. Ich hab ja den alten Gepäckträger noch. Was war dir noch aufgefallen?


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