Was ist das ?, wohin gehört dieses Teil?

jo Mann Alter, anscheinend nehmen die heut auch jeden



Bauer

Dann begründe mal deine Aussage!...

Ich weiß selber dass der Herr Gläser dieses Werk gegründet hat.
Aber seit Jahren ist es ein Tchterunternehmen der Schnellecke Group

... in den frühen Jahren der DDR wurden in Meerane alle möglichen Karossen zusammengebaut, F8, F9 und auch Wartburg, später dann Trabant und auch LKW Ersatzkarossen. Das Zeichen steht für Karosseriewerk Meerane.
In Werdau wurden LKW gefertigt.
In Meerane war das Karosseriewerk der größte Betrieb in der Stadt. Die einzelnen Gewerke waren in der ganzen Stadt verteilt.
In den 80ern waren es Trabant Kombi und Kübel.
Interessante Seite dazu Trabant Universal

Sag ich ja irgendwie so wars mir in Erinnerung...

Mfg Andi

Aus Werdau kamen die LKW H6(1952 bis 1959), der Omnibus H6B (der kam zwischenzeitlich kurz aus Ammendorf), G5 (1953 bis 1959 und 1964/65) ab 1960 bis 1967 der S 4000-1, von Zwickau übernommen . Der W 50 wurde auch in Werdau entwickelt (deshalb das "W"), produziert aber dann ab Juli 1965 in Ludwigsfelde .

jo Mann Alter, anscheinend nehmen die heut auch jeden



Bauer

Dann begründe mal deine Aussage!...

Ich weiß selber dass der Herr Gläser dieses Werk gegründet hat.
Aber seit Jahren ist es ein Tchterunternehmen der Schnellecke Group

Wozu, du arbeitest doch sowieso bei der Schnellecke Group und nicht bei Gläser



Damit ist doch alles gesagt, Herr Gläser hat nur die Firma gegründet und seit vielen Jahren ist das die Schnellecke Group


Haben halt viele Traditionsunternehmen heute Probleme mit dem einfachst ausgebildeten Personal, für die z.B. die Gläserwerke eben nur ne Schnelleckebude sind.


weitermachen

jo Mann Alter, anscheinend nehmen die heut auch jeden



Bauer

Dann begründe mal deine Aussage!...

Ich weiß selber dass der Herr Gläser dieses Werk gegründet hat.
Aber seit Jahren ist es ein Tchterunternehmen der Schnellecke Group

Wozu, du arbeitest doch sowieso bei der Schnellecke Group und nicht bei Gläser



Damit ist doch alles gesagt, Herr Gläser hat nur die Firma gegründet und seit vielen Jahren ist das die Schnellecke Group


Haben halt viele Traditionsunternehmen heute Probleme mit dem einfachst ausgebildeten Personal, für die z.B. die Gläserwerke eben nur ne Schnelleckebude sind.


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Wenn du meinst... Sowas Kleinkariertes

Neue Frage,
was ist das für ein Moped

Wolfgang

Angefügtes Bild

Das ist bestimmt die sagenumwobende Rüsselschwalbe .

... oder doch einer der vielen Prototypen, die auf Regierungsweisung nie gebaut wurden schade eigentlich ...

... oder die "Amsel".

... und das ist bestimmt ne Jawa, die muss auch ordentlich Bums haben, zu zweit bei 12% Steigung geht die ab wie nix ...

Angefügtes Bild

Nach umfangreichen Einblicken in bisher verschollene und beiseite geschafften Akten (wiedergefunden im Höhlenystem der Barbarossa Höhle und am schwarzen Meer) und mit Gesprächen mit, nunmehr mit neuer Identität lebenden, Personen der Entwicklungs und Führungsriege des VEB Versuchswerkes SIMSON - ZEKIWA - ZSCHOPAU kann ich mit 99,96,5% behaupten; Es handelt sich hier um den Proto Entwicklungstyp -LESMA 3-
Es ist das langgesuchte Verbindungsglied in der Evolution der Vogel Serie.

ich glaub mich zu erinnern das es auch in Dresden eine Firma gab die hieß Hornig, oder????????

Sag ich ja irgendwie so wars mir in Erinnerung...

Mfg Andi

aber bloß die Heckklappen

Nach umfangreichen Einblicken in bisher verschollene und beiseite geschafften Akten (wiedergefunden im Höhlenystem der Barbarossa Höhle und am schwarzen Meer) und mit Gesprächen mit, nunmehr mit neuer Identität lebenden, Personen der Entwicklungs und Führungsriege des VEB Versuchswerkes SIMSON - ZEKIWA - ZSCHOPAU kann ich mit 99,96,5% behaupten; Es handelt sich hier um den Proto Entwicklungstyp -LESMA 3-
Es ist das langgesuchte Verbindungsglied in der Evolution der Vogel Serie.

… danke für die sehr ausführliche und detaillierte Recherchearbeit in Sachen Erlkönig, Projekt „Lesma 3“.
Bei der Steigfähigkeit ist das Teil kurz vorm Abheben und wenn das Projekt noch Federn hätte, könnte es sicherlich auch fliegen, das war dann auch wohl der Grund für die Versagung der Weiterentwicklung durch das ZK der SED, denn es galt …
„Grenzdurchbrüche nicht zuzulassen, Grenzverletzer vorläufig festzunehmen bzw. zu vernichten und den Schutz der Staatsgrenze unter allen Bedingungen zu gewährleisten“

Ähnlich verhält es sich mit dem folgenden Protomobil, getarnt als Pitty hört es auf dem Namen „Platsch“. Kann sich doch nun nach der Enthüllung jeder denken, wer da seine kleinen Mistpfoten im Spiel hatte …

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