Ich schaffs einfach nicht... Diagnose SR2...

Moin Moin

Ich schaff meinen SR2 einfach nicht zum laufen zu bringen.
Vor ca. 1 Jahr lief das gute Stück richtig gut... dann wurde am Vergaser rumgeschraubt und nun läuft nichts mehr.

Nach Stundenlanger bastelei sprang er dann vor ca. 3 Monaten endlich an , heulte aber sofort los...
Dann hats mir gerreicht.

Kennt vielleicht jemand eine "werkstatt" im nördlichen Berliner Raum , der das für mich richten könnte ? Will mal wieder SR fahren...

Danke euch
Gruß

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Was ist bei dir nördlicher Berliner Raum? Ich könnte dir vielleicht aus dem östlichen Speckgürtel helfen. Wochenende habe ich etwas Zeit.

Der Tim

Nördlicher Raum wäre Wandlitz, also bei mir in der Nähe

Mit dem Sattel kommt ja richtig Freude auf beim fahren.

Unglaublich... ich hab heut nochmal ein bischen am Vergaser "gespielt" und was soll ich sagen !? ER KNATTERT WIEDER !!!
GOIL GOIL GOIL !

andere Frage , wie würdet ihr am besten den lack restaurieren... überlackieren wäre mir persönlich zu schade. Möchte nur die "Abschürfungen" und linierungen ein wenig ausbessern. geht das überhaupt und muss da komplett gestrahlt werden und alles neu rauf ?

Hallo,

der Lack ist doch noch toll erhalten. Absolut ein Fall für "Owatrol".
Damit erhälst du die Patina.

Viele Grüße

Michael

Hallo "Anbauwand",
Auf keinen Fall neumachen! Der sieht doch noch richtig gut aus! Wie gesagt am besten mit Owatrol behandeln.

Lass es am besten wie es ist, Den Rost bzw die Oberfläche kann man behandeln/ konservieren um das Fahrzeug im Ist-Zustand zu erhalten. Solang nichts durch oder Blattrostig ist, muss man nichts machen, Rost ist eigentlich nicht schlimm solang er nicht in die Substanz hinein geht.

Als Beispiel mein 1er, der hat noch nichts gesehen an Konservierungen, irgendwann behandle ich den mal mit Owatrol, aber ansonst fahr ich den so, warum neumachen?...je aufwendiger ein Fahrzeug restauriert wird, destso größer ist der Aufwand es dann auch so zu erhalten.
Bei nem Patina Fahrzeug ists nicht schlimm wenn es dreckig ist oder mal im Regen steht.

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Danke euch.

Aber Owatrol ist doch sowas in der Art wie Klarlack richtig ???
Oder bei anwendung wie einfaches öl ??


Ah.. ich sehe.. ihr meintet sicher das hier ? :

http://www.ebay.de/itm/Preis-per-ltr-25-90...=item3a79013152

Owatrol ist ein aushärtendes Öl.

Der Tim

Dann müsste Schelllack doch eigentlich auch gehen... hat das mal einer ausprobiert ?
Hab hier noch einige Dosen von meinen Möbeln... für alte Lacke aller Art.

Hm... probier ich mal an meinem Fahrrad aus.

Danke euch !

Das ist leider das falsche Owatrol. Zum Konservieren ist dieses das Richtige. Es bekämpft den Rost dauerhaft, ist farblos und härtet aus.

Schelllack bitte nur für Holz.

MfG
Matthias

Am günstigsten gibt es, zumindestens meiner Meinung nach, Owatrol im Hammer-Markt. Wenn du da einen in der Nähe haben solltest, lohnt es sich eher dort hinzufahren. Im I-Net kommt ja immer noch Versand oben drauf

Das ist leider das falsche Owatrol. Zum Konservieren ist dieses das Richtige. Es bekämpft den Rost dauerhaft, ist farblos und härtet aus.

MfG
Matthias

Muss nicht sein, ich kenn Mitstreiter hier die schwören auf Polytrol .... also immer vorsichtig mit einseitigen Behauptungen geg. neuen Usern. Das musst ich mir jetzt auch mal anhören....

Es gibt auch sehr erfahrene User hier, für die ist Owatrol ein braunes Tuch