Ritzel demontieren, Hinteres Ritzel abdrehen

Moin Leute,

letzten Sonnabend hab ich mal wieder ne Runde gedreht, durch die Heide und beim
fahren höre ich 1x knacken, angehalten, am Hinterrad merkte ich das eine Speiche
gebrochen war ( man muss dazu sagen das schon eine Speiche gebrochen war ).
Hatte zwar nen bissl nen Ei drinne ging aber noch, weiter gefahren, noch einmal da selbe passiert.
Lange Rede kurzer Sinn, habe die alten Speichen entfernt, die Hinterrad Nabe auseinander
genommen und gereinigt ( Will die neu einspeichen lassen), nu ist aber beim Antreiber noch das Ritzel drauf ( drauf gedreht ), dürfte ja ein Rechtsgewinde sein, d.h. nach links abdrehen, hab aber nichts bewegt bekommen. Gibts da nen Tipp wie man das abbekommt oder nen Werkzeug?

Schö Abend

Moin,

schau mal im Reparatur-Fred auf den hinteren Seiten, da wurde das schon ausführlichst beschrieben

Du meinst den Reparatur Thread? Da bin ich die letzten 7-8 Seiten mal grob
durchgegangen, hab aber nichts gefunden. Werd morgen mal genauer schaun, mal sehen
ob ich es finde.

Da gibts doch gar kein Problem. Nabe ist auseinandergebaut, dann kommen die neuen Speichen rein, dann wird die Nabe wieder zusammengesetzt und dann wird zentriert. Das Ritzel kann ganz bequem auf dem Antreiber bleiben.

Es sei denn die Zähne des Ritzels sehen aus wie die Flosse vom Weißen Hai...

Dann würde ich es auch wechseln.

Im Prinzip ist ein Wechsel nicht schwer solange du den Antreiber sorgsam behandelst.

Grüße

Wie Justus schon schrieb muss das Ritzel nicht extra abgeschraubt werden wenn du den Antreiber schon ausgebaut hast. Wenn das Ritzel runter soll weil es Schrott ist, dann spannst du den Antreiber in nen Schraubstock, am besten aber zwischen Backen und Antreiber jeweils Holz zum Schutz stecken. Dann nimmst du ne Wasserrohrzange und drehst damit das Ritzel entgegen den Uhrzeigersinn ab. Je nachdem was der Vorbesitzer für Waden hatte kann das ziemlich fest sein

Moijn Leute,

werde es wohl so machen das ich dem Einspeicher die Nabe gebe, vlt auch die ganzen Teile zum zentrieren, mal sehen ob er es macht, ohne Preisaufschlag.
Das Ritzel sieht noch einwandfrei aus, deswegen lasse ich auch erstmal Wasserrohrzange Methode , die probier ich aus wenn es soweit ist .

Danke Euch

Die Wasserrohrzange sollst du ja auch nur nehmen wenn das Ritzel eh schon Schrott ist Wenn das Ritzel heil ist, nimmst du ne Kettenpeitsche oder ein Stück Holz und nen Hammer.

Ja genau, deswegen als allerletze Alternative die Wasserohrzange Methode .
Holz & Hammer denk ich nicht das ich das abbekomme, hatte es mit ner Kettenpeitsche schon probiert, keen mm , na dann muss es erstmal so gehen so wie das Rizel noch gut aussieht.

Wenn ein altes Ritzel eh hinüber ist und es partout nicht vom Antreiber will, kann man es auch vorsichtig auftrennen (Dremel etc.). Zwar sägt man evtl. ein mü in's Gewinde des Antreibers, aber das sieht man a) nach Montage des neuen Ritzels nicht mehr und b) schadet es dem Antreiber auch nichts. Jedenfalls kann man so die Spannung aus dem Ritzel nehmen; indem man den gefrästen Schlitz dann noch etwas weitet kann es ohne größeren Aufwand abschrauben.

@Jeeves: Danke für die Idee , werd ich anwenden wenn das Ritzel hinüber ist.