Ein ´67 Star

[domdey]

Also, meine gefiederten Tiere pennen ihren Winterschlaf Ende März aus . Dann geht's peu a peu auf die Piste .

[Onkelgartzi28]

Sieht doch auf den ersten Blick schick aus. Schön viel Patina.

Also die Sitzbänke waren 67 noch grau/grau mit Seitennaht.
Das Grau an den Seiten war aber heller als das auf der Sitzfläche.
Und Alu-Leisten und Simsonschild sollte sie natürlich auch haben.

Zum Zulassen des Moppeds brauchst du lediglich Papiere. Das heißt entweder die originalen DDR-Papiere, oder ne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) vom KBA. Letztere kann man im Internet bestelln.
Damit gehste dann zur Versicherung, sagst, dass du n Moppedschild möchtest und dann kriegste eins.

Geh am besten mit deinem Star zur Allianz, da kriegste das Kennzeichen für 25 €, wenn dein Mopped 30 Jahre alt oder älter ist.

[Simson_Cruiser]

Nicht wundern dass auf der linken Seite der Korken fehlt!
Bald wird ein originaler Nieren-Spiegel in passender Optik den Lenker zieren!


Angefügtes Bild

[domdey]

... und was wird mit "Ochsenaugen" ?

[Simson_Cruiser]

Leider haber ich keinerlei Papiere.
Das Moped wurde mit den typischen Handschlag gekauft...also benötige ich einen Kaufvertrag zur Ausstellung der neuen Papiere?

Gut ok, dann bin ich erstmal aufgeklärt!
Das wird mein Alltagsmoped, also auch das erste was angemeldet wird.
Bei der Allianz bin ich auch Kunde, da sie nur 4km von mir weg ist und natürlich aufgrund der Oldtimer-Versicherung.

@domdey: An den Ochsenaugen bin ich wie gesagt dran.. mal sehen was ich erreichen kann.
Damit sehe der gute aber deutlich besser aus!

[Simson_Cruiser]

Der Motor trägt übrigens ein "E" vor der Nummer, also ein originaler Ersatzmotor!

Angefügtes Bild

[Onkelgartzi28]

Meines Wissens nach musst du nur typenspezifische Angaben machen, sprich:
Zulässiges Gesamtgewicht, Baujahr, Typ, Fahrgestellnummer.
Also nur das was aufm Typenschild steht. So war es bei mir vor ein paar Jahren.

Aber ich hab so n Formular hier, was man ausfüllen muss.
Da musste noch angeben:

Zusätzliche Bezeichnung: (zb Comfort, Enduro)
Reifengröße
Blinker ja/nein
Anzahl der Gänge
Scheinwerferleistung
Lenkerform hoch/flach
Zündung Schwunglicht/ Elektronik
Starter
Schaltungsart
Sitze
Anzahl der Rückspiegel
Batterie
Höchstgeschwindigkeit
Signalhorn mit/ohne/über Monozellen

Edith: Wo hatn dein Motor die Nummer? hab ich ja da noch nie gesehn

[Simson_Cruiser]

Ein Bild vom Tacho, nebst Tachostand!
Es ist zwar nicht der originale von 1967, lässt aber in Verbinung mit dem anderen Motor auf eine GR vermuten!
Der Vorbesitzer der Jahrzehnte lang auf diesem Fahrzeug zur Arbeit fuhr, ist bereits jenseits der 90 Jahre und kann ihn leider nicht mehr nach sowas fragen...

Edit: 14336,4 km

Angefügtes Bild

[Simson_Cruiser]

Rahmennummer: 305777X
Motornummer: E1853014

[Simson_Cruiser]

Die Motornummer befindet sich schräg unterhalb des Zündkabels!
Irgendwie hatten das aber nur die Star-Motoren..

Ich kenne 3 originale Stare und alle haben die Nummer genau an der Position...

Kann mich jemand vllt. darüber aufklären?

[Sperberhaftes]

Die Motornummer hat sich keineswegs nur beim M53/1 "Ersatz" an dieser Stelle befunden.
Beim M54/11 war die Motornummer auch an dieser Stelle und das nicht nur wenn es ein Ersatzmotor ist.
Vereinzelt gibt es nämlich auch bei erst-Motoren in den zuletzt gebauten Habichten diese Anordnung der Motornummer.

[domdey]

Das Verlegen auf die rechte Gehäuseseite geschah deshalb, weil beim Stanzen der Nummern auf der linken Seite die Gefahr bestand, dass die Dichtflächen zum Kupplungsdeckel in Mitleidenschaft gezogen wurden .

Edit: Am Motorgehäuse meines '73er Habicht ist die Motornummer auch links angeordnet . Am Gehäuse meines '74er Stariberts ist sie rechts . Beide haben keine Ersatzgehäuse .

[Simson_Cruiser]

Moin Flo!
Also die 3 anderen Stare die ich kenne haben noch ihre originalen Aggregate und die haben es auch so!
Das mit dem M54/11 is mir neu, kenne auch ein paar und die haben alle ihre Nummern an der linken Seite....
aber das wird wohl so sein wie mit vielem... vllt. wurden ja ein paar Star-Motoren bestanzt und dann gleich im selben Zug ein paar m54er...

@domdey:

[domdey]

Siehe meine Editierung letzten Beitrags .

[Simson_Cruiser]

Wie gesagt es war ja nicht auf die Ersatz-Gehäuse bezogen sondern auch auf die originalen!

Ob nun links oder rechts ist doch egal, laufen müssen se am Ende!