Ein ´67 Star

[domdey]

Und die Kerze war ölig bis zum Abwinken ...?

[Simson_Cruiser]

Ja ölig und eben nass!
Aber er sprang immer glei wieder an, kurioserweise manchma nur mit Schock!

Achso und heute hab ich mit meinem Vater und unserem guten Oxidenbrenner aus DDR-Zeiten den Auspuff mal ausgebrannt...
Es war alles zu, man hat nur noch zwei Lichtspalte gesehen wenn man vom Krümmer aus durch den Mittelpott sah...
Er meinte selber, dass der Bock garnet richtig laufen könnte, da die Ölkohleschicht best. 4mm stark war.
naja morgen wird er wieder zusammen gesetzt und dann mal schaun..
Und kann mir einer sagen, wie weit der Öleinfülldeckel in den linken Seitendeckel hineinragt??
Der suppt da wie Sau raus, das geht die ganze Zeit so..

[Raphael]

Die Dichtung hinter dem Deckel ist doch wohl eingebaut ?

[domdey]

Der Deckel ragt so an die 1-2mm raus . Das ist normal . Die Dichtung dahinter aber auf keinen Fall vergessen !

[Simson_Cruiser]

Ja eine Dichtung ist dahinter Raffi , aber sie scheint i-wie nicht ganz zu passen...
Schließt nicht gleichmäßig bündig ab..
Ist zwar nur sehr gering, aber je nachdem wie ich sie schiebe, verbessert poder verschlimmert sich der Ölaustritt.
Ganz dicht hab ich ihn jedenfalls nie bekommen.

[domdey]

Stellt sich da die Frage, aus welchem Material die Dichtung ist .
Wenn es die einfache rote Papierdichtung ist, wird es nimmer dicht .

[Simson_Cruiser]

Das ist sone dickere Dichtung, wie man sie bei nem Dichtungs-Rep. Satz von MZA eben bekommt....

[Mopped_Michi]

Mensch das Problem ist nicht die Dichtung, sonder ganz einfach nur der Deckel.
Der ist normales Alu, wie ein Vergaserflasch, der gern mal verzogen wird, weil irgendwelche die immer ungleichmäßig anziehen!!

Es brauch nur ein neuer Deckel ran und fertig

[domdey]

Mit den kleinen M4-Schräubchen ?
Lege er doch mal den Deckel auf eine ebene Unterlage .

[Simson_Cruiser]

Und er wird das morgen auch mal machen!

Danke aber für die Hilfe hier im Forum, das kenne ich sonst von keinem anderen her!

[Mopped_Michi]

Ich knall gerne die Schrauben mal an und hab es schon geschafft den Deckel zu verziehen.

[domdey]

Dass der Deckel aus Alu-Guss ist, weisst du aber ooch .
Ich habe sowas noch nicht geschafft . Mann oh Mann !!!

[Simson_Cruiser]

Kleines Update!
Heute wurde der Auspuff wieder zusammengeschweißt, da er zerflext werden musste, eben weil er zu DDR-Zeiten bereits geschweißt wurde, aufgrund von Dichigkeitsproblemen oder einer fehlenden Schelle etc....
Dann wurde alles zusammen gesetzt und er mal wieder gestartet... endlich zog die Sau mal vernünftig naja bis er warm wurde... sobald ich versucht habe im stand ihn hochzudrehen hat er wieder angefangen extremst zu stottern und aus war er.
So kerze raus, total ölig und siehe da, da war ja ne Sr Kerze drin.
So schnell ne richtige rein hab glei eine mitm 260er Wärmegrad genommen... Nageschmissen lief sehr vielversprechend, mal wieder ne Runde gedreht und dann ging los, Fehlzündungen, egal ob aus Auspuff oder Luftfilter.
So jetz wird sich sehen was er bei gemäßigter Fahrt im Wald sagt, ich denke ja mal, er muss einfach mal richtig gefahren werden... auch die Qualmintensität lässt erheblich nach dafür aber ist er jetz laut wie Bolle!

[Simsondriver91]

Das kenn ich. Meine S50 stand gut und gern 15 Jahre, als ich dort die ersten Fahrten mit gemacht habe, hat sie auch ganz schön Probleme gemacht.. zog nicht richtig usw, da war auch die Tüte recht voll.. das hat sich aber mittlerweile gegeben.

[Raphael]

Fehlzündungen ? Deutet auf eine verstellte Zündung hin ...

Gruss,
Raphael