Simsons SR 50 Probleme
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Schreibe doch erstmal , worum es überhaupt geht . Wenn ich das richtig sehe , geht dein Licht nicht ? Vorne , hinten , beide nicht ? Gruss, Raphael
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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.
Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"
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Der Scheinwerfer muss auch ohne Batterie laufen , ebenso das Rücklicht bzw. Bremslicht . Hast du die kleinen Kontaktschalter an der Bremse verbaut ? Mach da doch bitte mal ein Bild von . Der Scheinwerfer ist langsam ausgegangen ?  Wenn es wirklich langsam ausgeht , würde ich mal von einem Verkabelungsfehler ausgehen , weil der Scheinwerfer dir die Batterie leersaugt . Was genau für ein Typ ist dein SR50 ? Gruss, Raffi
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Hier sind die Schaltpläne in bunt : http://www.moser-bs.de/Simson/sr50.htmlWie gesagt , der Scheinwerfer läuft nicht über die Batterie , sondern über eine eigene Lichtspule . Das Rücklicht wird in dem Moment gehen , wenn dein Bremslicht ausgeht . Deshalb die Frage nach den Schaltern (am Bremshebel Lenker und am Fussbremshebel) . Wenn da einer von auf Dauerkontakt steht , ist das Bremslicht dauerhaft an , aber das Rücklicht aus .
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Der Typ sollte auf dem Typenschild (hinter der Gabel am Rahmenrohr) oder in den Papieren stehen .
Glühbirne vom Rücklicht ist aber ganz , oder ?
Ich schätze da hilft nur : Schaltplan ausdrucken , und ganz in Ruhe und ohne Hast die Verkabelung prüfen .
Zum Beispiel beim Scheinwerfer : Rausbauen , schauen ob die richtigen Kabelfarben an den richtigen Positionen stecken , und dann schauen wo sie hinführen .
Dasselbe beim Rücklicht machen .
Gruss, Raffi
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Na was steht denn in den Papieren , da sollte der genaue Typ doch draufstehen .
Im Falle des Scheinwerfers macht das aber nichts , die sind bei den 12V-Modellen wohl gleich angeklemmt .
Sebastian, wenn die Stecker leicht draufgehen , nimmst du eine Flachzange und drückst sie vorsichtig zusammen und schiebst sie dann auf .
Gruss, Raffi
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Gelb muss rechts an den freien Stecker . Weiss an den unteren Stecker , da wo das andere weisse Kabel auch dranhängt . Einfach auf einen freien Kontakt schieben. Dann geht schon mal dein Scheinwerfer wieder . Gruss, Raffi P.S.: Die Batterie drinlassen , sonst kann es sein dass du dir die ELBA kaputtmachst.
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