64er/65er Star

[lukasneumann]

Was gehört bei einem Star Baujahr 64 ,Anfang 65 alles an Spezifischen Teilen dran?
ne Liste wäre cool!

Hab einen der laut Motornummer Anfang 65 ist und will wissen was alles dran gehört weil doch einige Teile fehlen!

Wäre super wenn ihr mir helfen könnt.

[essiquäler]

Na dan zeige doch einfach Bilder da ist es einfacher.

[lukasneumann]

Ist schwierig mit Bilder er ist relativ zerlegt

Ne einfache Liste mit den Teilen die auf keinen Fall fehlen dürfen bei dem Baujahr wäre super!

[Concorde]

Moin! Bemühe doch einfach mal die Suchfunktion und du wirst in mehreren Themen mehr als fündig werden!

Gruß Thomas.

[lukasneumann]

hab ich shcon aber ich find dort nichts so richtig !

[domdey]

Er dürfte jedenfalls noch den NKJ-Vergaser und den Alu-Kettenschutz dran haben .

[Onkelgartzi28]

Da gibts doch schon zig Themen drüber...?
Aber nagut.

-schmaler Lenker
-kurze, beige, längsgestreifte Griffe
-kurze Alu-Brems- und Kupplungshebel ohne Überzieher
-(Alu?) Lenkerblech mit Erhöung für die Parkleuchte
-Ochsenaugen
-"goldene" Bowdenzüge
-unten abgerundete Lampenkanzel
-beiger, tieferer Lampenring
-Alu-Kettenkasten
-alle Gummis beige (Kickstarter, Schalthebel, Tankkeder, Keder für Lenkerabdeckung)
-vorn Nabendeckel mit Rille
-kurze zweifarbige Sitzbank mit Aluleiste und Simson-Schild
-Stoßdämpfer unten Alu, oben graue Plastikkappe
-rot-oranges Rücklicht
-Rückstrahler unterm Rücklicht
-M53 mit Dreiecksflansch-Zylinder und NKJ-Vergaser und feinverzahnter Kickerwelle
-Tank mit anderen Haltern und altem Schriftzug
-evtl. Alu-Seitenbleche (3 Nieten?)
-Distanzstück fürs Hinterrad alte, runde Ausführung
-Kabeldurchführung unterm Tank
-Schutzblech vorn und Stoßdämpfer müssen auf der Innenseite mit Muttern gesichert werden, da kein Gewinde vorhanden ist.

So, mehr Sachen fallen mir jetzt nich ein. Natürlich hab ich jetzt auch Dinge aufgezählt, die es später auch noch gab. Aber der 64er/65er müsste das alles haben.

[Onkelgartzi28]

Gucke mal hier: Star 1964

Da stehen noch n paar Sachen, die ich nich aufgezählt hatte.

[domdey]

Zum letzten Punkt meinst du sicher, dass kein Gewinde im Schwingenträger vorhanden ist .
Das mit dem Rillendeckel dürfte nur noch vereinzelt aufgetreten sein . Klar ist, dass z.B. die Kettenschläuche 4-rippig waren, das Scheinwerfergehäuse war vorn an einem Haken am Stirnrohr aufgehängt . Der Ständer war aus Alu-Guss und die kurze Ausführung, der Fußrastenträger war am Rahmen noch angeschraubt .

[Onkelgartzi28]

Ja, genau Alex! Das Wort Schwingenträger fiel mir auf die schnelle nich ein. *schäm*

Aber was meinst du mit Ständer kurze Ausführung? Alu-Guss warn die ja immer.

[domdey]

Da reibungsgedämpfte Federbeine verbaut waren, benutzte man den kurzen Ständer, nachher, wo die hydraulischen kamen, kam die lange Ständerausführung .

[SimsonSammler1234]

Eigentlich ist es doch absolut für die Katz hier jegliche spezifische Sachen von 64 aufzuzählen und mit den 65er zu vermischen, wenn nicht mal gesichert ist, ob es nun ein früher oder späterer 65er Star ist.

Dazu müsste man erst mal ein paar Fotos vom Rahmen sehen und natürlich auch mal die Rahmennummer wissen.

Ist es nämlich ein früher 65er müsste es also noch ein Tupferstar sein. Ist es keiner mehr, dann ist es schon ein späterer 65er mit BVF Vergaser und nicht mehr mit NKJ.

Und wie bereits erwähnt wurde, gibt es hier im Forum zum Themas 64er und 65er Star schon zuhauf Themen.

Und selbst die Suche gibt was her, man muss nur wissen wie man suchen muss.

Hier mal eine kleine Auswahl für dich:

KLICK HIER Ich denke 4 Seiten an Suchergebnissen sollten reichen, da kannst du dir genügend raussuchen.

Und hier noch ein toller Thread von Mopedtobias

und hier noch der tolle Aufbauthread von boerdy und HIER noch der Detailfred für den 64er Star.

Ich denke der Lukas hat jetzt genug zum lesen und studieren.

Frohes Fest.

Jörg