Es lebe die Deutsch-Sowjetische Freundschaft

Tja, nun stehen 2-3 kleinere Sachen an, gottseidank nichts karosseriemäßiges, denn da zeigt sich der Moskauer in tadellosem Zustand!

Ich bin gerade dabei, das Auto selber zu entdecken. Es gibt echt so viel, Wahnsinn...





Weil Träume dazu da sind, sie sich zu erfüllen.





mfG Christoph

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Ganz erhlich, das Auto ist wirklich spitze. Ich wünsch dir viel Spaß damit. Immer pannen- und unfallfreie Fahrt. Und immer viel Zeit für die Pflege. Die ist wichtig, sonst rostet es ganz schnell.

Na endlich, haste mal was , was zu dir passt.
Aber diesmal kommt der Wackel Dackel rin , ob de willst oder nich. Anprobe bei mir.

P.s Irgendwie guckt der genauso wie du.

Oswald

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Wenn Ihr mein Grinsen gerade sehen könntet.

Ja da es ein echtes Rentner-Auto ist, darf der Dackel hinten Platz nehmen...

Und Oswald, du weißt doch gar nicht, wie ich gucke wenn ich mal nicht bei dir bin.

Meine Russischlehrerin sagte immer, "Man weiß nie, wozu man das mal braucht!" (bezogen auf Russisch, dessen Sinn, es zu lernen ich damals nicht so recht sehen konnte...) Tja, die alte Frau hatte recht...



mfG Christoph

Und sollte es mit dem Nachwuchs doch irgendwann Klapppen , wie bei mir Schon 6 mal . Dann kriegste den nätürlich auch. Ich meine den Mossi.
Man könnte ja mal mit allen zweien ne Ausfahrt machen.

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Der hat natürlich schon paar km mehr runter als deiner.

Oswald

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Das müsste der gleiche sein wie meiner! Lass uns mal die Fahrgestellnummern vergleichen, musste aber deine Brille aufsetzen. Wenn an deinem kleinen Mossi mal was ist, ich hätte Teile da...

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Na das sind doch genau die Teile , die ich nach und nach aus dem kleinen ausgebaut habe. Sollte ich wieder was ausbauen kannste das haben.
Solltest du noch ein Lenker übrig haben , denn hatte ich dummerweise mit abgebaut.
So Schluss jetzt !!


Oswald

Moin Christoph.

Schöner Wagen. Hast du den Wartbürger auch noch?

Ich würde als erste Amtstat bevor ich den überhaupt bewegen würde ihm eine gründliche Konservierung mit Mike Sanders empfehlen, aber richtig!

Gruss

... und den Motor nach dem Kaltstart erst 'ne Weile warmlaufen lassen . Belastung gleich nach dem Start mögen die alten Maschinen nämlich nicht so recht . Auch der 1500er im 412, 427, 434, 2137 und 2140 will erst mal ein bisserl tuckern .
Einen Oktanversteller hatte der 1500er bis 1977 auch noch .
Dann wanderte der Thermostat nach unten, der Oktanversteller verschwand und der Moskwitsch-Vergaser K 126N wich dem Lada-Vergaser . Sparsamer wurde er leider nicht .
Der 1400er mag keine hohen Drehzahlen und das Ventilspiel muss immer hinhauen . Die Ventile sind eine Schwachstelle des 1400ers .

... habs erst durch Deinen Wink mitbekommen, Christoph!

Echt ein edles und komodes Vierrad -> ich kann Deine Entscheidung echt verstehen
Schon jetzt einen guten Start in 2013 mit dem roten Hobel

Gruß und allzeit gute Fahrt!

Bernd

Würde ich persönlich nie haben wollen, aber schick ist er trotzdem.
Erinnert mich an meine Kindheit. Mein Paps hatte einen in grün, irgendwann konnte man hinten links unter der Fußmatte auf den Parkplatz durchgucken

Sehr sehr schöner,noch gut erhaltener Mossi!
Es ist doch immer wieder erstaunlich,daß so was noch wo so lange überdauert hat.

1975???oder76 bin ich mal mit dem Mossi meines Onkels in Thüringen mitgefahren.....von Bad Blankenburg zum Campingplatz "Alter" am Hohenwartestausee. Der hatte dieses Modell damals in Hellblau!

Sensationell, Gratulation zu diesem Goldstück!

Der kleine 408er steht ja bei mir auch bzw. ist gerade beim Senior zur Restauration!

Habe gerade leider kein Foto, auf jeden Fall hat er die gleiche Farbe.

Da steht der gut. Hochkant und abgedeckt in der Ecke.

Nick, deiner ist rot!