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> Es lebe die Deutsch-Sowjetische Freundschaft
DKKai
Geschrieben am: 13.02.2013, 21:41
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Tztztz....das gute Stueck steht ja im Regen !!! Das geht ja mal garnicht... blink.gif
Gruss Kai


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"Wer nur das Wirkliche gelten læsst, an der Sehnsucht nach dem Unmoeglichen keine Freude findet und nie eine Minute uebrig hat, um sie an einen schoenen Traum zu verschwenden - wie arm ist der !" (L.G.)

MZ ES 175/1 Werksausgang 11/64
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T138 25419
Geschrieben am: 27.02.2013, 19:52
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Wunderbar.....so einen Wackeldackel hatte Vater auch.......und ich habe ihn als Kind wieder zusammengefummelt wenn er nach Gefahrenbremsung von der Hutablage hüpfte und plötzlich "Kopflos" war. So ich mich erinnere war der Kopf hinten an einem Haken aufgehangen mit frei beweglichen Gegengewicht innen.
Ein Auto im super Zustand.........
Wenn es nicht unbedingt notwendig wer würde ich noch warten mit dem Fahren bis das Salz von der Straße ist!
3 Wochen Salz sind schlimmer als 3 Jahre Sommer...........den privaten Cadillac fahre ich auch erst wieder wenn die Straßen salzfrei sind.


--------------------
Gruß Axel
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Star73
Geschrieben am: 03.03.2013, 14:22
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Bernd, nach langem Warten und großer Vorfreude traf nun gestern die sehnsüchtig erwartete Erweiterung der Moskauer Literatursammlung bei mir ein! thumbsup.gif

_clap_1.gif VIELEN DANK nochmal an dieser Stelle!! thumbsup.gif


mfG Christoph

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drehmoment
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:48
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... na - wenn sich das Warten wenigstens gelohnt hat, bin ich ja zufrieden, Christoph!
Aber eigentlich definitiv zuviel des Lobes, denn an den Büchern hatte ich keinerlei Aktien... wink.gif

Ich freue mich schon über neue Schnappschüsse Deines roten Boliden hier im Thread wub.gif
In dem Sinne: weiter so! Und bitte auch weiter das kyrillische Schriftstudium vertiefen... biggrin.gif laugh.gif

Gruß,

Bernd
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Star73
Geschrieben am: 26.04.2013, 14:17
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So, nun mal wieder was von der internationalen Moskwitsch-Front: Nachdem mir die Weißwandringe die nagelneuen Radialreifen von FULDA zerstört hatten ( cry.gif mad.gif ), nahm ich das zum Anlass, auf originale Diagonalreifen umzurüsten, was noch gar nicht mal solch große Veränderungen im Fahrverhalten mit sich brachte, als befürchtet. Läuft schön ruhig! thumbsup.gif
Nur in Kurven und bei Nässe ph34r.gif .......

Anbei mal ein-zwei Bilder vom Boliden:

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Star73
Geschrieben am: 26.04.2013, 14:19
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Ich finde, er sieht so "östlicher" aus hmm.gif ... thumbsup.gif

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Star73
Geschrieben am: 26.04.2013, 14:22
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...

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Star73
Geschrieben am: 26.04.2013, 14:23
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Dann hab ich noch im Müll nen alten Sanikasten gefunden! blink.gif

Farbe dran, Originalinhalt rein, fertig. smile.gif

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Star73
Geschrieben am: 26.04.2013, 14:25
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In diesem Sinne, nutzt das Frühjahr! Der Frost wird wiederkehren!! ph34r.gif


mfG Christoph

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pittysammler
Geschrieben am: 27.04.2013, 10:53
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Na wo haste denn die Bemmen wieder aufgetrieben?

Oswald
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Star73
Geschrieben am: 27.11.2013, 18:13
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Ich hab mal wieder eine Frage.

Da sich mir das Thema noch nie stellte, stehe ich nun vor dem Thema "Einmotten". wink.gif

Der Mossi soll und wird den kompletten Winter (sagen wir mal hmm.gif ... 2,5 Monate, dann soll er ja teilzerpflückt zwecks Reparatur werden) in der unbeheizten Garage überwintern.

Wie macht man das ? Mit "Reinstellen und Bettlaken drüber" ist ja wohl nicht getan?

Soll man ihn aufbocken, um Reifen, Achsen, Federn zu entlasten? Tank voll, Vergaser leer? Fenster einen Spalt weit offen, Kühlwasser (mit Frostschutz) drauflassen, Ölwechsel vor oder nach dem Einmotten??

Hat da schon jemand Erfahrungen mit gemacht? Der Mossi ist ja ne ziemliche Mimose und ich weiß, wie er einen manchmal vor böse Überraschungen stellen kann, daher möchte ich da nichts dem Zufall überlassen. rolleyes.gif


mfG Christoph
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Raphael
Geschrieben am: 27.11.2013, 18:27
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Tank voll , Vergaser leer .

Kühlwasser mit Fristsschutz .

Scheiben einen Spalt auf .


Etwas mehr Druck auf die Reifen ( stand mal in der Oldtimer-Praxis), aber ansonsten würde ich nichts weiter machen .


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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ddrschrauber
Geschrieben am: 27.11.2013, 18:34
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Doch, für den Auspuff wichtig: Wenn er bei der letzten Fahrt nicht richtig warm geworden ist (also nur mal vom Haus in die Garage) nochmal ne 10km-Runde mit ordentlich Gas fahren. Damit pustest du das Kondenswasser aus dem Auspuff.
Scheibenwischer anklappen kannst du auch machen (steht in der aktuellen Oldtimer Praxis).

Ein Ölwechsel macht nur Sinn, wenn der im Frühjahr sowieso fällig ist. Wenn du den Motor zum Kopf machen ausbaust, würde ich nach der letzten Runde Öl ablassen. Dann fließt es leichter und kommt vollständig raus. Bei kaltem Öl bleibt immer ein dicker Ölfilm auf allen Bestandteilen zurück, egal wie lange du ablässt.
Nach dem Ablassen Schild anhängen nicht vergessen!

Der Tim


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und noch ne Honda CB 500

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Star73
Geschrieben am: 27.11.2013, 18:52
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Danke. _clap_1.gif

Thema Hydraulik (Kupplung und Bremse): Gerade die Moskwitsch-Bremszylinder sind ja sehr empfindlich. Macht es Sinn, im regelmäßigen Abstand immer mal auf die Pedale zu treten? Ich hab schon von Leuten gehört, die nach ner mehrmonatigen Pause bei der ersten Fahrt erstmal ins Leere getreten haben, trotz neuer Technik blink.gif ...
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ddrschrauber
Geschrieben am: 27.11.2013, 19:07
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Macht Sinn, so etwa alle 10 min. laugh.gif Nee, aber einmal im Monat solltest du das schon ein paarmal hintereinander machen.

Der Tim


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