Grobeinstellung der Kupplung

[Dark Eagle]

Aloah zusammen,

hab ziemlichen Mist gebaut, denn mir hats den Bolzen zur Grobeinstellung der Kupplung (am Motor an der Seite) zerlegt.
Zum Glück lässt er sich noch drehen, aber auf Dauer sollte doch ein neuer rein.

Was ich wissen möchte ist, ob man ihn einfach rausdrehen und durch einen neuen ersetzen kann. Da das alles unter ziemlicher Spannung steht könnte ich mir vorstellen, dass das nicht so ohne weiteres geht.

Viele Grüße

D.E.

[Hille]

Hallo,

du meinst sicher den Gewindestift M8x20 auf der Lima Seite oder doch die Druckstange bzw Druckspindel? Einfach Kontermutter lösen und Gewindestift rausdrehen. Was für einen Mist hast du eigentlich fabriziert?

Gruß Hille

[Dark Eagle]

Hab diese Kontermutter am Gewindestift zu fest angezogen. Normalerweise kein
Problem, aber da die Mutter genau auf Höhe der Einkerbung für den Schraubenzieher gesessen hat, wurde er richtigermaßen von der Mutter zermalmt.
Zum Glück ist noch ein kleines Stück übrig, an dem man mit der Zange ansetzen und den Gewindestift vorsichtig drehen kann.

Gewalt ist eben doch keine Lösung

Also schließe ich aus deiner Aussage, dass ich den Stift ohne weiteres austauschen kann, oder?

D.E.

[Hille]

Genauso ist es.

[Dark Eagle]

Habe jetzt einen neuen drin, nur komischerweise ist er 10 mm länger als sein Vorgänger und passt auch nicht mehr so gut unten den Gummipfropfen, der das ganze abdeckt. Der Händler hat ihn mir aber als Originalteil verkauft.

Haben die von MZ irgendwann längere Gewindestifte eingesetzt?

Gruß
D.E.