 Mein 68er Star, Patina in Bestzustand
| simson willi |
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68 gabs doch schon die neuen Naben ?!
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| MoritzSimson50 |
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| QUOTE (SimsonSammler1234 @ 02.05.2013, 00:00) | | QUOTE (simson willi @ 28.04.2013, 19:39) | | 68 gabs doch schon die neuen Naben ?! |
Im Juli 1968 kam die Mitteilung über die Änderung der Naben und Bremsschilder.
68 war also der Wechsel.
Gruß Jörg
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Also ist das durchaus realistisch, das Oktober '68 noch Restbestände rangebaut wurden. Schönen Dank Jörg 
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Gruß Moritz
- gesendet von meinem Rechenschieber -
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (MoritzSimson50 @ 02.05.2013, 10:10) | | QUOTE (SimsonSammler1234 @ 02.05.2013, 00:00) | | QUOTE (simson willi @ 28.04.2013, 19:39) | | 68 gabs doch schon die neuen Naben ?! |
Im Juli 1968 kam die Mitteilung über die Änderung der Naben und Bremsschilder.
68 war also der Wechsel.
Gruß Jörg
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Also ist das durchaus realistisch, das Oktober '68 noch Restbestände rangebaut wurden. Schönen Dank Jörg |
Bestimmt. Die Umstellung zog sich ja über einen gewissen Zeitraum hin, außer es wurde explizit ab einer bestimmten Rahmennummer etwas neues verbaut. Das ist dann in den Unterlagen aber auch angegeben. Hier nochmal zum nachlesen. Es stehen auch noch weitere interessante Infos auf den beiden Seiten. 
Angefügtes Bild
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.
Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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| MoritzSimson50 |
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Ich war heute kurz einkaufen weil ich akuten Drahtbürstenverschleiß hatte... Und die Gummipflege war auch alle. Wenn man nun die beiden gekauften Dinge noch mit Elsterglanz und Putzvlies vermischt entsteht sowas: Wieder das gleiche Spiel, Chrom an den Speichen fast weg, obwohls doch ein bisschen besser ist als vorn.
Angefügtes Bild
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Gruß Moritz
- gesendet von meinem Rechenschieber -
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