[Restaurierung] Simson SR1 - Seite 4

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[Restaurierung] Simson SR1

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Krabapel	Geschrieben am: 26.02.2013, 23:07
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 36 Mitgliedsnummer.: 6189 Mitglied seit: 07.02.2013	Und die Zündungsseite Angefügtes Bild

Krabapel	Geschrieben am: 08.03.2013, 12:05
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 36 Mitgliedsnummer.: 6189 Mitglied seit: 07.02.2013	Hi, hat mal wer ein Bild vom Gewinde auf das die Halterungsmutter vom Polrad kommt? Gruß, Steffen.

der Lehmann	Geschrieben am: 08.03.2013, 12:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hallo Steffen, und was willst du da sehen? Es gibt zwei Ausführungen der Kurbelwellen. M8x1 und M10x1. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

boerdy61	Geschrieben am: 08.03.2013, 16:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5578 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Steffen, ich denke, hättest du einen von den Motoren genommen, die Henning (Simson-Rheinmetall2E) angeboten hat, hättest du genügend Teile für deinen Motor fürn schmalen Taler. Schau mal in den Teilemarkt. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Krabapel	Geschrieben am: 10.03.2013, 21:35
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 36 Mitgliedsnummer.: 6189 Mitglied seit: 07.02.2013	Hätte hätte hätte. Hab jetzt eigentlich alle Teile für den Motor zusammen, nur habe ich ein kleines Problem mit der Halterungsmutter vom Polrad. Will ein Foto von dem "Stiel" mit dem Gewinde um mit meinem "Stiel" - - zu vergleich. Hab mir ein Set mit allen Muttern für den Motor bei Ebay gekauft und finde keine passende Mutter.. Gruß, Steffen.

pneubusiness	Geschrieben am: 10.03.2013, 21:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	M8 odr M10 ? Einfach mal fragen, ist besser als Müll kaufen. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

Krabapel	Geschrieben am: 10.03.2013, 22:13
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 36 Mitgliedsnummer.: 6189 Mitglied seit: 07.02.2013	Die anderen Muttern waren bisher eigentlich schon hilfreich. Waren halt auch die Halbmondscheiben (nennt man so, oder) dabei. Naja egal. Also das Gewinde auf der Kurbelwelle ist 1cm breit, dann brauche ich eine M10x1 Mutter, oder? (Habe mich noch nicht so sehr mit den Maßen auseinander gesetzt. Gruß, Steffen.

Wolfgang	Geschrieben am: 11.03.2013, 10:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2973 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	Wenn das Gewinde so aussieht, brauchst Du eine Mutter M10x1 Angefügtes Bild -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

Krabapel	Geschrieben am: 29.05.2013, 10:53
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 36 Mitgliedsnummer.: 6189 Mitglied seit: 07.02.2013	Motor ist soweit fertig und die Hälfte der Teile sind Glasperlengestrahlt und grundiert. Die anderen Teile werden auch noch gestrahlt und grundiert, aber wahrscheinlich ist dann Ende für mich mit dem Projekt. Habe noch 3 andere Projekte und für die Simson bleibt da recht wenig Zeit. Falls der Preis stimmt würde ich sie abgeben, ansonsten verstaue ich sie in meiner Halle und eventuell ergibt sich ja mal was und ich habe Zeit sie zu lackieren und zusammen zu bauen. Gruß, Steffen.

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