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> Qualitätsfragen...
Schwalbe96
Geschrieben am: 04.02.2013, 11:35
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Ist dieses Auspuffset von Ostoase gut oder sollte man davon lieber die Finger lassen ??? HIER KLICKEN
biggrin.gif


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Jansen83
Geschrieben am: 04.02.2013, 15:05
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Ist halt die Anlage von MZA. Viele halten nichts davon, ich persönlich habe noch keine Erfahrung damit gemacht. Wenn du die Möglichkeit hast hol dir einen guten gebrauchten auf einem Teilemarkt. Der sollte in der Regel günstiger und beständiger sein.
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Schwalbe96
Geschrieben am: 04.02.2013, 16:22
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Danke biggrin.gif


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Rush
Geschrieben am: 04.02.2013, 21:01
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Der gleiche Auspuff ist auch an meiner Schwalbe und ich kann mich nicht beschweren.
Gruß Rico _clap_1.gif


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MfG Rico
OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!....
Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht
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Schwalbe96
Geschrieben am: 05.02.2013, 18:41
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Ok hab ihn jetzt einfach bestellt. Mal sehen was dabei rauskommt biggrin.gif


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Gudupower
Geschrieben am: 05.02.2013, 19:10
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Ich glaube wenn du vorher nicht längere Zeit mit einem Originalen gefahren bist, wirst du denke ich mal nicht so wirklich irgendwas vermissen. Nur rosten können die Teile schnell. dry.gif


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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 05.02.2013, 19:27
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Moin,

oh ja ... habe heute mein Schwälbchen aus dem Winterschlaf geholt. Schön Flugrost auf dem Puff laugh.gif ...

Aber ließ sich so beseitigen. Nur halt auf Dauer keine Lösung. Evtl. kann man die Teile irgendwo anders Galvanisieren lassen ? Also Haltbarer machen ?


https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=2776

http://www.simson-moped-forum.de/viewtopic.php?t=6540




Gruß Björn


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Guten Flug (Vogelserie) wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland)
Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974'
Simson S51 B2-4 Baujahr 1981' (DDR Deutsche Post)
Heldrungen Anhänger MKH M3 Baujahr 1978'
Puch SR 150 Baujahr 1957'

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Gudupower
Geschrieben am: 05.02.2013, 19:30
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Es gibt Leute die lassen nochmal verchromen wenn es ein gutes Exemplar ist, macht das sicherlich auch Sinn.


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HarryT
Geschrieben am: 05.02.2013, 20:06
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Ja, ich zum Beispiel. Hat an der s51 100€ gekostet.
Aber die nächsten 20 Jahren ist Ruhe.
Kann nur sagen es lohnt sich.
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Gudupower
Geschrieben am: 05.02.2013, 20:17
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Oder halt einen Originalen alten finden und neu verchromen lassen. wink.gif
Interessant finde ich aber auch die Nachwende Fez Produkte ich denke die sind vom Chrom her noch besser zumindest hört man das hier öfter.


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MisterFlo
Geschrieben am: 05.02.2013, 20:23
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QUOTE (Gudupower @ 05.02.2013, 20:17)
Oder halt einen Originalen alten finden und neu verchromen lassen. wink.gif

Das Problem dabei ist leider, dass das nicht jeder Verchromer macht dry.gif


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Gruß- Florian

61er SR2E, neu aufgebaut
68er SR4-1SK, Patinaaufbau
75er KR51/1 F, (fast) komplett original
89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen
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Schwalbe96
Geschrieben am: 05.02.2013, 21:31
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Naja... Wie dem auch sei ich schau einfach mal wie der ist... Bis jetzt macht er Äuserlich einen guten Eindruck...


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Schwalbe96
Geschrieben am: 06.02.2013, 19:41
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Neue Frage... (Ich wollte kein neues Thema aufmachen). So Ich hatte nochmal eine Qualitätsfrage bezogen auf die ALMOT Nachbauzylinder... Sind die gut?? biggrin.gif


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Gudupower
Geschrieben am: 06.02.2013, 19:49
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happy.gif dry.gif sleep.gif rolleyes.gif


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Raphael
Geschrieben am: 06.02.2013, 19:52
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So manche Themen sind hier schon dutzendmal durchgekaut worden , tipp sowas einfach mal in die Suchfunktion. wink.gif

Gruss,
Raphel


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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