Gas Schwalbe
Sachswolf |
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Also wenn Sie mit Erdgas funktioniert, bleibt die mit den versiegen von Öl auch stehen, da Erdgas ein Nebenprodukt der Ölförderung ist. Man sollte sie auf alle Fälle für Methangas umbauen, damit sie wehnigsten dann mit Biogas aus Kuh- und Menschenkacke fahren kann.
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marcomarco |
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Dann sollte man auch das Loch in der Sitzbank bedenken, durch welches der Fahrer dann gleich Nachschei...ääähh Nachtanken kann. Nee mal ganz im ernst Ich finde die idee eigentlich gut. Nur sind da zwei Punkte die mich etwas "stören".. 1. Die Sache mit der Gassorte. wie Sachswolf schon schrieb wäre eine Biogasfähigkeit sinnvoll. 2. China Kram in Originalschwalbe?! Warum nicht gleich zu Praktiker um nen Roller zu kaufen? Soll heißen: Für Originalos ist das warscheinlich nicht die beste Alternative, Wobei ich persönlich würde es mal Ausprobieren... LG Marco
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Mein Fuhrpark: VW Polo 6R 1.2l Haibike Big Curve 9.60 ...keine Simson mehr :-(
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Sachswolf |
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QUOTE (MadMaik @ 17.02.2013, 22:15) | Erstmal Informieren dann schreiben Erdgas ist nicht gleich Autogas (LPG). |
Autogas = Flüssiggas Propan + Flüssiggas Butan
---> Flüssiggas fällt bei der Erdgas- und Erdölförderung als „nasses Bohrgas“ an. Da das Sammeln, Aufarbeiten und die Beförderung des Gases unwirtschaftlich ist, wird es zumeist direkt an der Förderstelle abgefackelt.
---> Flüssiggas ist ein Nebenprodukt bei der Raffinerie von Mineralölen (z. B. Benzin, Diesel). Auch hier war der wirtschaftliche Wert früher so gering, dass das Gas abgefackelt wurde. Bei gegebener Wirtschaftlichkeit wird das Gas heute in der chemischen Industrie eingesetzt.
Auf der Erde entsteht Methan oberflächennah auf biogenem Weg (Methanogenese)
---> Die Methanogenese (auch: Methanbildung) ist die Bildung von Methan durch den Stoffwechsel von Lebewesen.
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