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SR2 E BJ 62, Bertis neuer

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Berti	Geschrieben am: 01.03.2013, 08:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Der Motor ist wieder ordentlich sauber....ein paar Kleinigkeiten im Getriebe fehlen noch, die kommen die Tage und den Zylinder hole ich heute von honen. Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 01.03.2013, 08:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Schweißtag war auch.....alle Risse und Langlöcher sind wieder geschlossen bzw. rund. Neues Ständerrohr am Rahmen gibt´s auch. Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 01.03.2013, 08:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	die schlimmen Narben sind jetzt ordentlich verschlossen und nach der Endbehandlung (fast) unsichtbar. Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 12.03.2013, 07:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	kurzer Zwischenstand, (Handyfoto darum die schlechte Quali) ich montiere..... Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 27.03.2013, 07:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	So Männer, nachdem ich alle fehlenden bzw. ausgenudelten Motorenteile dank Tino bekommen habe und der Zylinder auch fertig ist.... Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 27.03.2013, 07:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	hab ich den Motor drin, er läuft und ich bin so gut wie fertsch.... Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 27.03.2013, 07:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	die ganz schlimmen Narben hab ich beseitigt, und die offenen geschlossen. Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 27.03.2013, 07:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	eigentlich sieht er aus wie vorher...nur eben verdammt sauber und technisch top! Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 27.03.2013, 07:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Dank Sebastian, passt der auch wieder.... Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Beck´s	Geschrieben am: 27.03.2013, 07:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Sieht sauber aus! Hast ihn eingeölt? Jetzt muss nur noch das Wetter besser werden und dann ab auf die Piste. -------------------- Grüße Sebastian

Berti	Geschrieben am: 27.03.2013, 07:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Danke Sebastian, ich hatte geputzt...darum ist er so sauber Owatrol hab ich auch draufgeschmiert.... Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Berti	Geschrieben am: 27.03.2013, 07:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 785 Mitgliedsnummer.: 2607 Mitglied seit: 24.08.2009	Die Speichen sind die originalen. Mit Stahlwolle und WD 40 bearbeitet, danach Owatrol, sollten die wieder rosten...mach ich aber neue rein. Eingespeicht und zentriert hat ein Kumpel der hier immer heimlich mitliest DankeMARIO Angefügtes Bild -------------------- VG der Jörg

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 27.03.2013, 08:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4117 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Klasse Arbeit Jörg! So geht es auch! Schöne Doku

MisterFlo	Geschrieben am: 27.03.2013, 08:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Sehr schick Jörg! Gefällt mir -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

GrasserBenno	Geschrieben am: 27.03.2013, 09:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3915 Mitgliedsnummer.: 5580 Mitglied seit: 12.06.2012	Tolle Arbeit und ein sehr schöner Essi. Respekt -------------------- Gruß Benno 62'er Sr2E - Restauriert 68'er KR51/1 - Patina 74'er Sr4/2-1 - Teilweise zerlegt, wird restauriert (erstmal eingelagert) 82'er S51 E - Wird 'ne Glitzerkiste (fertigstellung zurückgestellt) Wir benötigen Bilder für den Kalender Sendet die Bilder an: foto.ddrmoped@yahoo.de ►► Bestellformular ►► Homepage des Kalenders

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