Demontage Kupplung - DDRMoped.de

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Demontage Kupplung

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

Dapfer	Geschrieben am: 09.03.2013, 17:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1949 Mitgliedsnummer.: 1865 Mitglied seit: 02.02.2009	Hallo, Ich habe ein Problem bei der Demontage meiner Kupplung. Soweit sind alle Schrauben der K. gelöst, die Kupplungsscheiben in dem Gehäuse wackeln auch hin und her, etwas vor und zurück, jedoch wollen sie partou nicht heraus... Gibt es da irgendein Tipp, wie man die runterbekommt? Lenni -------------------- MAKE LOVE NOT WAR

Mig	Geschrieben am: 10.03.2013, 09:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 901 Mitgliedsnummer.: 6152 Mitglied seit: 25.01.2013	Hast Du die Federn draussen?Da müssen solche Blättchen runtergedrückt werden und dann die Bolzen raus.Ich nehme immer eine Feststellzange und drücke herunter und ziehe dann mit der Kombizange die Bolzen heraus. -------------------- Gruss,Mig

ddrschrauber	Geschrieben am: 10.03.2013, 14:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Bist du jetzt bei der KR51 oder KR51/2? Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Onkelgartzi28	Geschrieben am: 10.03.2013, 16:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Ja, das wäre gut zu wissen. Ansonsten sucht er u.U. ewig nach Federn und Bolzen. -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

Dapfer	Geschrieben am: 10.03.2013, 22:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1949 Mitgliedsnummer.: 1865 Mitglied seit: 02.02.2009	Ist eine 51/2... Federn? Bolzen? -------------------- MAKE LOVE NOT WAR

ddrschrauber	Geschrieben am: 11.03.2013, 09:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Ich nehme dann mal an, dass die Kupplungsscheiben nicht einzeln, sondern im Paket wackeln. Nimm zwei große Schraubenzieher und heble an den entgegengesetzten Ende an den Nasen das Paket raus. Das wird nur von der zentralen Mutter in der Mitte gehalten. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Mig	Geschrieben am: 11.03.2013, 12:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 901 Mitgliedsnummer.: 6152 Mitglied seit: 25.01.2013	auf youtube gibt es bestimmt ein video.Habe keine Kr51/2 zu Hause und kann nichts sagen.Dürfte aber nicht so schwer sein -------------------- Gruss,Mig

Dapfer	Geschrieben am: 12.03.2013, 21:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1949 Mitgliedsnummer.: 1865 Mitglied seit: 02.02.2009	Ist es aber! Mein Vater und sich haben bei dem Versuch fast die Kupplungsscheiben zerrammelt! Probieren es aber weiter Danke für die Tipps! -------------------- MAKE LOVE NOT WAR

ddrschrauber	Geschrieben am: 12.03.2013, 22:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Bevor hier Missverständnisse entstehen, mache doch mal ein Foto vom Problem. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | KR 50 / KR 51 (Schwalbe) | neueres Thema »