Museum Suhl

Liebe Awo-Freunde,

wenn Jemand über die AWO was wissen will, was er noch nicht weiss, oder Unterlagen sucht, kann er sich ans Museum in Suhl wenden. Das sag ich jetzt mal so, denn bei unserem Besuch dort kam von beiden Gesprächspartnern (Quasselecke) die alte Liebe dazu durch, viel, viel Fachwissen und auch, dass man (im Gegensatz zu SR) hat fast alle Unterlagen "Retten" können. Zwei Bilder hab ich.


Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

ich hatte dazu ja schonmal was geschrieben. ein bekannter, ein wirklicher awofreak, war
zur eröffnung des neuen museums vor ort, er wurde arg enttäuscht. die atmosphäre war gleich null, das museum kommt seiner meinung nach steril rüber, die restaurationen waren auch nicht der hit. ich müsste ihn nochmal fragen was da so nicht stimmt, auf jedenfall war er nicht begeistert, und er würde nicht nochmal extra hinfahren.

@ Gringo

dann bring ihn doch dazu, dass er sich hier anmeldet und sein Wissen "offenbahrt".



WISSEN MACHT AAAAHH !!!

Doc

der hat keine zeit fürs netz ist immer bei seinen moppeds....

Gringo, ich selber kann die Detailtreue und Restauration einer AWO nicht einschätzen, leider.
Wir haben nur in dem Gespräch gemerkt, dass von den beiden Herren das Herz eindeutig an der AWO hängt.

Grüsse Norbert

schon zuspät

Es ist auch sehr schwer, bei einer AWO die baujahrgetreue Richtigkeit festzustellen. Gerade bei der Touren AWO ist es sehr schwer bzw. es sind auch nur wenige Unterlagen zu den frühen Modellen vorhanden, um dort eine 100% Sicherheit reinzubekommen. Gerade was die Fahrgestell-Nr. Zuordnung angeht, gibt es bei der Touren keine Unterlagen mehr.

Bei der Sport ist es etwas "einfacher", die wurde nicht ganz solange gebaut. Ich kenne auch einen AWO-Fahrer in Berlin, bei dem ich behaupten möchte, das er gerade in Bezug auf Baujahrveränderungen, ein sehr hohes Wissen besitzt. Es ist bis jetzt auch der einzige mit dem ich im Gespräch war, bei dem ich das behaupten kann.

Aber es gibt eben doch noch älteren Herren, die die Geschichte eben komplett miterlebt haben und so doch über ein gutes Wissen verfügen. Und die sollte man sich warmhalten .

Gruß Hille

Es geht dort ja auch um die Fahrzeuge und nicht um die DDR. Klar kamen sie aus der DDR, aber das macht es noch lange nicht zu einem DDR Museum. Denke mal an den Supra, was hat der mit DDR zu tun???

Hille, dazu mal so eine "Annekdote" von dem Gespräch: Ich habe den Herrn erklärt, dass wir anhand der SR-Tabelle, Unterlagen etc. die Zeitscheiben/Jahr halbewege bestimmen können. Als nächstes habe ich erzählt, wie ich mal einem Forenuser daraufhin errechnet habe (anhand seiner FGSTL.-Nr) in welchem Jahr, Monat, Tag und in welcher Schicht und die Uhrzeit sein Essie produziert wurde.

Wir haben alle herzlich gelacht und Dir. Scheibe meinte dann, dass dies, trotz vorhandener Produktionsunterlagen, bei der AWO niemals möglich sei, denn beide Typen wurden an einem Band montiert. Je nach irgendeiner Lage kam die Anweisung "Band umrüsten", auch mitten in der Schicht.

Ich geb auch Nils recht: Es ist kein DDR-Museum. Das wollen die glaube ich auch nicht.
Es ist ein mehrheitlich Simsonbezogenes Fahrzeugmuseum. Viele Karren sind Leihgaben, an denen die nichts verändern können. Deswegen auch die manchmal etwas fragwürdigen Restaurationen. Und von dem Gespräch her (obwohl wir wieder den Eindruck hatten, an manchen Stellen mauern die ) war es herzlich, zuvorkommend.

Um mal so den Umgangston zu beschreiben (das kann ich im Schwalbeforum so nicht schreiben ) der O-Ton von Scheibe:" Wir haben Motorräder gebaut. 4-Takter. Die Mopeds mussten wir baun und haben die Motorräder verloren. Die Schwalbe mussten wir 21 Jahre baun. Ich kann diese Euphorie eigentlich nicht verstehn. Wir sind froh, wenn wir dieses Vehikel nicht mehr sehn müssen"
(da hätte Ihr bikenils sein Gesicht sehn müssen )

Als O-Ton-Auszug von Uhlig: "... das das Ding völlig unergonomisch war, wissen doch aber alle. Allein die Sitzhaltung...."

GRüsse Norbert

Ach, Uhlig hast du auch getroffen?

Ja, wir wollten eigentlich Alex Schwarz (alter AWO-Mann) Der ist aber nun 88 oder 89 und der Dähn über 90. Erstens lässt die Erinnerung nach, 2. ging es uns ja primär um SR und 3. war Uhlig wesentlich aufgeschlossener, als bei meinem ersten Gespräch mit ihm. Aber wie schon gesagt: Auf AWO fahren die dort ab, das ist den ihr liebstes Kind, haben Unterlagen retten können und Uhlig war ja Entwicklungs-Ing.. Ahnung hat der schon.

Ich kann jedem mit einer vorbereiteten Fragenliste und einem datierten Termin so ein Gespräch nur empfehlen. Völlig abgesehn von den fragwürdigen Leihgabe-Restaurationen. Das wissen die selbst und geben es, wenn auch ungern, auch zu.

Grüsse Norbert

Schöner Bericht Norbert. Ich glaube schon, dass Ihr Spaß hattet. Und was die AWO angeht, sie ist doch einfach ein scheeeenes Motorrad.

Na ja, zur Schwalbe ..............ein Freund von mir hatte damals von seinem Vater einen KR 50 (genannt Kacki). Wir schon mit S 50 unterwegs. Man der hatte nur Tränen in den Augen und alle haben ihn immer aufgezogen.

Und zur Schwalbe, Mädchen und Krankenschwestern (alà Schwester Agnes) durften die fahren, aber Jungs, was waren denn das für Weicheier........

So war es eben bei uns im Norden.



Heiko

Ichlegmichflachvorlachen

Das wird ja einem gar nicht gefallen. Zumal er diese Woche
schon schmerzlich erfahren mußte das die Schwalbe 21 Jahre
widerwillig und auf Druck von oben produziert werden mußte.

Aber Kopf hoch ich hab ne Idee für Fasching Nils.

Siehe Bild, Schwalbe haste und die Klamotten findeste schon.

Grüße von deinem Freund Mario

Angefügtes Bild

Die Aussenaufnahmen dazu übrigens gedreht damals im Zittauer Gebirge (Waltersdorf, Johnsdorf, Oybin).
Nils als Schwester Agnes...ich geh fest....