Vorstellung und Problem

Schau mal beim Motor vorne unterhalb des Zylinderausganges nach. Entweder links am Motorgehäuse oder rechts steht die Nummer.

Wenn die Motornummer stimmen sollte, würde ich sagen die Papiere sind original und die haben beim ausstellen das falsche Baujahr eingetragen. Also neue Papiere brauchste somit nicht beantragen.

In diesem Falle unwahrscheinlich, da E-Rahmen Nummern zwischen 1110000 und 1112000 hatten.
Die angegebene Nummer passt schon zu dem 74er Rahmen.

Beantrage einfach eine neue Ablichtung der BE und stecke die alte "falsche" zu den Akten

Ich habe gerade noch festgestellt, dass es wirklich keine KR51/1S sein kann, weil diese ja die halautomatik mit Fliehkraftkupplung ist. Ausserdem hat diese auch keinen Kupplungshebel. Meine hat aber einen. Also scheint es ja dann wohl ne normale 74er KR51/1 zu sein

Und was das Formular angeht, kann mir einer sagen was ich da am besten angebe oder nicht angebe?? Weil das könnte dann ja voll das Wunschkonzert werden

Blinker und Spiegel z.B. habe ich nicht, ne Baterie ist ja auch nicht vorhanden (oder ich habe sie noch nicht gefunden )
Höchstegeschwindigkeit mit 60 km/h angeben???

Oh man diese Bürokratie

LG Günnii

Einen Spiegel haben eigentlich alle Simson-Mopeds ab SR2, kreuze das Feld "links" an, denn deine Schwalbe muss nur links einen Spiegel haben.
Blinker hat eine Schwalbe normalerweise auch und eine 6V-Batterie ebenso (i.d.R. 4,5Ah). Also gibts für dich am Fahrzeug noch ne Menge zu tun

Die Sachen die ab Werk da waren, würde ich schon ankreuzen.

2 Blinker
2 Personen
Batterie
Spiegel links
60Km/h

usw.

Da die Materie für mich neu ist mal ne dumme Frage wo sitzen denn die Batterien bei den Schwalben??

Am Knieblech ist in Fahrtrichtung rechts eine kleine Klappe dort ist sie zu finden!

Hol dir am besten mal das Buch vom Erhard Werner oder blättere mal die Bedienungsanleitung der Schwalbe durch. (findest du über Google)

Ich wäre mit der Schwalbe im Ganzen erstmal sehr vorsichtig, denn da scheint einiges recht dubios dran zu sein. Der Motor sieht mir sehr nach M531 aus und der Schornstein liegt rechts. Das kann also weder mit den Papieren noch mit der Rahmennummer und dem Baujahr übereinstimmen. Sieht nach KR51/2 aus.
Schau dir mal die Rahmennummer unter der Sitzbank ganz genau an, ob da dran eventuell irgendwas manipuliert, geändert oder umgeschlagen sein könnte.
Mach am besten mal ein Foto davon, auch vom Rahmen an der Motoraufhängung.

Hey Unholdiger,

Die gelbe auf dem Bild ist ja auch seine /2, die läuft.

Günni, mach ma mehr Bilder von der rotbraunen, oder was auch immer das sein soll.
Auch vom Motor.

Die Nummer passt zu 1974.
Aber genau, guck mal, wie der Unholdige schon schrieb, unter die Sitzbank. Dort aufm Rahmen steht die Nummer nochmal.
Einen Druckfehler kann ich mir nich vorstellen. Zumal die Farbe
Vielleicht dachte ein/e Mitarbeiter/in olivbeige wäre das gleiche wie tundragrau, bzw. verwechselt?
Mach mal die Klappe am Batteriefach ab, oder guck unter die Sitzbank, ob du noch den Originallack der Verkleidung findest.

Und solange die Rahmennummer auf Rahmen, Typenschild und Papieren die gleiche ist, würde ich mir keinen Kopp machen.

Also die fahrgestellnummer ist auf dem Typenschild, den Papieren und am Rahmen gleich. Nur am Rahmen ist sie nicht so gut zu erkennne. Die Fotos kann ich gleich mal machen.

Bitte!

Und guck in den Zusammenhang gleich mal, ob du irgendwo noch Originallack siehst.

Das mit dem Olivgrün in den Papieren würde ich erstmal "ignorieren". Deine Papiere sind ja 75 ausgestellt worden, vielleicht im Zusammenhang einer Umlackierung oder so. Deswegen muss es original keine /S gewesen sein. Auch das eingetragene Leergewicht spricht nicht dafür. Wog die /S nicht 81kg leer?

wovon sollte ich gleich nen foto machen??

Hallo
Als ich dieses Thema las kam mir das bekannt vor . Meine Schwalbe ist Bj. 74 , auf dem Typenschild steht ,,S'' aber sie hat einen normalen 3Gang Motor (ich weiß jetzt nicht wie der heißt , der der auch im Star trinne ist .)
Ich glaube zwar das der Rahmen ein gebrauchter Ersatzrahmen von einer ,,S'' ist und das nur Zufall ist aber vielleicht auch nicht .
P.S. Papiere hab ich leiden keine

Einen Foto vom Rahmen wo man die Nummer erkennen kann. Aber eigentlich einfach neue beantragen und fertig!

Und an komischen Stellen wie im Batteriekasten, kannst du schauen ob du Spuren vom Originallack findest.