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> MZ TS 125 - Drosseln und allgemeines..., Mein erstes MZ-Topic :)
metal-star
Geschrieben am: 01.09.2007, 16:05
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Hallo liebe Leser,

ich beabsichtige in die MZ-Welt einzusteigen, denn bis jetzt warens ja nur Simmis... Außerdem suche ich ja etwas um zum Usertreffen zu kommen...(vmax>60km/h)
Heute habe ich mir eine TS 125 angeschaut die bei eBay veräußert wird... Er würde gerne 400€ dafür haben und sie ist im Anhang zu sehen. Allerdings ist an der noch einiges zu machen bevor sie zum TÜV kann usw.! Das nächste Prblem besteht darin dass ich sie noch kastrieren ähhh drosseln muss bevor isch sie fahren darf und das gestaltet sich, soweit ich gelesen hab recht schwierig...

...

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metal-star
Geschrieben am: 01.09.2007, 16:13
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Dann zeigte mir der gute Mann noch ein weiteres für mich interessantes Stück... eine ETZ125 - Baujahr '87 und wie neu... es ließen sich kaum Lackkratzer finden, sie ist 1. Hand, Fahrzeugbrief, Schlüssel alles vorhanden und super Zustand, allerdings auch um einiges teurer als die TS... er meinte 850€, ließe sich aber bestimmt noch runterhandeln... Das einzige zu bemängelnde war der Staub!

Meint ihr 800€ ist ein angemessener Preis für die ETZ? Wie kann ich sie am preisgünstigsten und tüvkonform drosseln? Habt ihr noch Tipps? Würdet ihr mir doch eher die TS empfehlen?

Max, der für (fast) jede Antwort dankbar wäre..

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Ostbiker
Geschrieben am: 03.09.2007, 14:52
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Zum Drosseln brauchst du nur ein kleineres vorderes Ritzel, da sie ja keine 15PS hat ist Motortechnisch nichts zu ändern. Aber sie (ETZ) ist nicht mehr originall(Lack)!! tongue.gif


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metal-star
Geschrieben am: 03.09.2007, 16:36
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Werde sowieso keine ETZ nehmen... wohl eher eine TS... und auch wahrscheinlich nicht die auf den Bildern oben...

Zur Drosselung:
Das ist nicht so einfach... Denn ein Ritzel kann jeder Blödian auswechseln... Das Ritzel muss festgeschweißt (!!!) werden damit es vom Tüv abgenommen wird.

Max
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Ostbiker
Geschrieben am: 03.09.2007, 16:53
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QUOTE (metal-star @ 3. Sep 2007, 17:36)
...
Zur Drosselung:
Das ist nicht so einfach... Denn ein Ritzel kann jeder Blödian auswechseln... Das Ritzel muss festgeschweißt (!!!) werden damit es vom Tüv abgenommen wird.

Max

Seit wann denn das _uhm.gif Dann musst Du ja bei einer 125er TS auch den Zylinder und Kolben festschweißen, da innerhalb von 30min ne 150er draus gebastelt ist rolleyes.gif für TS hab ich noch ein kleines Ritzel und das ist TüV- konform!!! Das hab ich ja noch nie gehört tongue.gif und wer bezahlt die Welle, wenn das Ritzel nach 25tkm fertig ist sad.gif --> der TüV hmm.gif


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metal-star
Geschrieben am: 03.09.2007, 19:11
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Wenns drauf ankommt würde ich mich nochmal bei dir melden Christian!

Danke...

Max
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Sr2E1963
Geschrieben am: 05.09.2007, 14:36
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Also ich hab vor kurzem ne 150er TS 74er Baujahr, Fahrbereit, Originallack, Flachlenker mit Fahrzeugbrief für 100 € gekauft... 2 Tage Später hab ich dfür sofort 200 bekommen...

Ich hab für 100 Euro noch ne ES Rumstehen wenn jemand intresse hat PM


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"....und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann , ist es nicht sehr sinnvoll , den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken."
( Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH )
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xxx
Geschrieben am: 05.09.2007, 14:41
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haste ein bild von der ES ?

mfg david


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