Dann zeigte mir der gute Mann noch ein weiteres für mich interessantes Stück... eine ETZ125 - Baujahr '87 und wie neu... es ließen sich kaum Lackkratzer finden, sie ist 1. Hand, Fahrzeugbrief, Schlüssel alles vorhanden und super Zustand, allerdings auch um einiges teurer als die TS... er meinte 850€, ließe sich aber bestimmt noch runterhandeln... Das einzige zu bemängelnde war der Staub!
Meint ihr 800€ ist ein angemessener Preis für die ETZ? Wie kann ich sie am preisgünstigsten und tüvkonform drosseln? Habt ihr noch Tipps? Würdet ihr mir doch eher die TS empfehlen?
Max, der für (fast) jede Antwort dankbar wäre..
Angefügtes Bild