WELLENDICHTRING RECHTS BEI KR 51/2 WECHSELN, Kriege den Dichtring nicht heraus
v.lehrke |
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Liebe Freunde, mit Forumhilfe bin ich jetzt zum Simmering rechts vorgedrungen. Er soll gewechselt werden, weil der Motor wohl Nebenluft zieht und leicht ausgeht. Also Polrad ist ab, die grundplatte ausgebaut aber ein Loch kriege ich in den alten Simmering nicht `rein. Es ist so, als würde ich unter einer dünnen Gummischicht gleich auf solides Metall bohren. Der Bohrer (Durchm.= 2mm) ist villeicht nicht ganz scharf, aber für einen Kunststoffring müsste es sicher reichen. Ich lege ein Foto bei auf dem man die Bohrmarken und das durchschimmernde Metall sehen können müsste. Mal wieder die Frage: Was tun? Beste Grüße Volkmar PS: Beim Abziehen des Polrades soll ich auf eine "Scheibenfeder" achten. Was ist das? Ich hebe nichts gefunden. V.
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boerdy61 |
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Der wird schon einen Metallkern haben. Versuch doch mal, ihn zusammenzudrücken Du must diesen Metallkern durchbohren. Die Passfeder steckt doch bei dir im Kurbelwellenstumpf, sieht man ja auf dem Foto. Lass sie drin. Musst nur beim Aufstecken der Schwungmasse darauf achten, dass du du sie richtig einfädelst (Nut in der Bohrung der Schwungmasse).
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Gruß Thorsten
boerdy61
Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.
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v.lehrke |
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Hallo Freunde, also ich kriege diesen Dichtring immer noch nicht raus: Habe nun also hoffentlich ausreichend vorsichtig den alten Ring durchbohrt, zwei Holzschrauben, wie auf dem Bild zu sehen, eingeschraubt und möchte diesen Ring abziehen... und nichts geht. Ich fasse mit einer Kombizange die Schraube an und ziehe, was kann man schon weiter tun? Kann mir noch einmal jemand weiterhelfen? Besten Dank. Volkmar
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