Neuvorstellung, SR 2 E - Seite 13

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Neuvorstellung, SR 2 E

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marco1976	Geschrieben am: 08.09.2013, 18:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	Hallo Benno Habe heute von einem Kumpel einen Nachbau ergattern können Angefügtes Bild -------------------- Viel Grüsse Marco

GrasserBenno	Geschrieben am: 08.09.2013, 18:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3915 Mitgliedsnummer.: 5580 Mitglied seit: 12.06.2012	Wenn der Essi läuft, musst du mal hin und her wechseln. Ich könnte mir vorstellen, es gibt unterschiede. Mindestens im Sound So sieht er ja gut aus. Aber der alte sieht auch gar nicht mal so schlecht aus. Hätte man bestimmt auch nochwas machen können . Im Hintergrund sehe ich, du hast Motor schon drin -------------------- Gruß Benno 62'er Sr2E - Restauriert 68'er KR51/1 - Patina 74'er Sr4/2-1 - Teilweise zerlegt, wird restauriert (erstmal eingelagert) 82'er S51 E - Wird 'ne Glitzerkiste (fertigstellung zurückgestellt) Wir benötigen Bilder für den Kalender Sendet die Bilder an: foto.ddrmoped@yahoo.de ►► Bestellformular ►► Homepage des Kalenders

marco1976	Geschrieben am: 08.09.2013, 18:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	Hallo Muss beim Vergaser so viel Luft sein, wenn der gasgriff komplett zurück ist? Angefügtes Bild -------------------- Viel Grüsse Marco

Wombat45	Geschrieben am: 08.09.2013, 19:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Na, wie soll er sonst Standgas haben . -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

marco1976	Geschrieben am: 08.09.2013, 19:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	Aha Die Nadel habe ich in der 3ten Kerbe von unten gemacht. Wenn ich mich recht erinnere, war die damals so. -------------------- Viel Grüsse Marco

GrasserBenno	Geschrieben am: 08.09.2013, 21:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3915 Mitgliedsnummer.: 5580 Mitglied seit: 12.06.2012	Schau dir mal diesen Beitrag durch. ich denke der kann helfen. -------------------- Gruß Benno 62'er Sr2E - Restauriert 68'er KR51/1 - Patina 74'er Sr4/2-1 - Teilweise zerlegt, wird restauriert (erstmal eingelagert) 82'er S51 E - Wird 'ne Glitzerkiste (fertigstellung zurückgestellt) Wir benötigen Bilder für den Kalender Sendet die Bilder an: foto.ddrmoped@yahoo.de ►► Bestellformular ►► Homepage des Kalenders

marco1976	Geschrieben am: 08.09.2013, 22:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	Danke Benno Bei dem Öl, was im Motor reinkommt, gehen die Meinungen hier ja stark auseinander. Geht SAE 30 -------------------- Viel Grüsse Marco

GrasserBenno	Geschrieben am: 08.09.2013, 22:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3915 Mitgliedsnummer.: 5580 Mitglied seit: 12.06.2012	Ich war im Mopedladen und habe mir das Getriebeöl besorgt, was im Werner steht. Habs grad nicht im kopf, aber war glaube ich SAE80 -------------------- Gruß Benno 62'er Sr2E - Restauriert 68'er KR51/1 - Patina 74'er Sr4/2-1 - Teilweise zerlegt, wird restauriert (erstmal eingelagert) 82'er S51 E - Wird 'ne Glitzerkiste (fertigstellung zurückgestellt) Wir benötigen Bilder für den Kalender Sendet die Bilder an: foto.ddrmoped@yahoo.de ►► Bestellformular ►► Homepage des Kalenders

marco1976	Geschrieben am: 08.09.2013, 22:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	Weil der Typ, der mir den Motor verkauft hat, hat auf den Motor geschrieben : Bitte SAE 30 auffüllen -------------------- Viel Grüsse Marco

marco1976	Geschrieben am: 09.09.2013, 17:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	Sooo Bin mal wieder ein Stück weiter gekommen. -------------------- Viel Grüsse Marco

marco1976	Geschrieben am: 09.09.2013, 17:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	.... Angefügtes Bild -------------------- Viel Grüsse Marco

marco1976	Geschrieben am: 09.09.2013, 17:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	.... Angefügtes Bild -------------------- Viel Grüsse Marco

marco1976	Geschrieben am: 09.09.2013, 17:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	.... Angefügtes Bild -------------------- Viel Grüsse Marco

marco1976	Geschrieben am: 09.09.2013, 17:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 187 Mitgliedsnummer.: 6343 Mitglied seit: 10.04.2013	Öl hab ich jetzt das genommen. Angefügtes Bild -------------------- Viel Grüsse Marco

der Lehmann	Geschrieben am: 09.09.2013, 17:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hallo Marco, 15W40 wäre besser gewesen, da das etwas "dickflüssiger" ist. Ich nehme immer das absolute Billigöl aus dem Supermarkt. Vorgeschrieben hat Simson seinerzeit Motorensommeröl (kein Getriebeöl!) 6 bis 8° Engler bei 50°C. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

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