Ich habe jetzt auch einen :), Spatz Baujahr 1964

Alles klar.
Ich bin da sowieso immer am schauen.

Grüße
Markus

Meine Rede ... !

Hi,

ich hätte da noch einmal eine Frage zur Teillastnadel.
Habe gerade einen Neckermannspatz da zum nachschauen.
Zum testen des Motors habe ich den Vergaser ausgebaut und gereinigt.
Dabei habe ich mir mal die Teillastnadel angeschaut und was soll ich sagen, da ist auch eine 04'er Nadel mit 5 Rillen verbaut.
Die Teillastnadel ist 2mm dick und 45mm lang.
Also die gleiche, die auch in meinem 64'er Spatz verbaut war, nur das meine 1mm kürzer war was ich allerdings auf den Verschleiß meiner Nadel zurückführe.
Kann es sein das in den Spatz original doch eine 04'er mit 5Kerben hinein gehört??
Jetzt habe ich 2 Spatzen da und beide haben original diese Nadel verbaut.
Zufall???

Grüße
Markus

Dürfte stimmen .

Hi Alex,

hast Du nicht gesagt es gehört die mit 4 Kerben rein.
Wie denn jetzt? 4 oder 5 Kerben? Auf alle Fälle aber in die 3.Kerbe einhängen.

Grüße
Markus

Die neuen 04er sind alle mit drei Kerben . Die 3. ist bindend . Da kommt das untere Plättchen rein .

wie so das untere?
Beim NKJ gibt es doch nur eins.
Du meintest wohl 4 Kerben.

Grüße
Markus

Also irgendwie redet der Domdey wirr ich komm hier nicht mehr klar ich hol mir jetzt meine Nichtraucherjacke und hüpf ne weile durch die Gummizelle

Nichtraucherjacke

Geiler Spruch

Das Plättchen kommt in die dritte Kerbe von oben . PUNKT !

dritte Kerbe ist klar, daran hat auch keiner gezweifelt!
Es geht mir nur um die 4 bzw. 5 Kerben in der 04'er Nadel.
Ich habe mir das ganze heute nochmal angeschaut.
Die Nadel mit 5 Kerben hängt in der 3. Kerbe tiefer als die Nadel mit 4 Kerben.
Man könnte fast sagen 3. Kerbe bei der 5 Kerben Nadel entspricht der 2. Kerbe der 4 Kerben Nadel.
Aber nur fast, genau wäre zwei und einviertel Kerben.

Grüße
Markus

Die Nadeln haben eine ganz andere Form, du kannst nicht Äppel mit Birnen vergleichen.

Der Tim

Ich sag's hier nochmal :
Es gibt eine 04er Nadel für die NKJ mit vier Kerben (nicht blos drei )
und es gibt eine längere 04er für den 16N1 mit 5 Kerben . Die Nadeln sind aber grundverschieden . Ein 16N1 läuft mit der 04er vom NKJ im Teillastbereich und im Leerlauf zu fett !

So mal ein kleiner Statusbericht von mir.
Bin jetzt seit Ende der Restauration 631km mit dem Spatz gefahren.
Und was soll ich sagen, es macht immer noch tierisch Spass.
Einfach geil der Kleine.

Grüße
Markus