Ich habe jetzt auch einen :), Spatz Baujahr 1964

Oder bei Rene´

Ach, wie gut, dass jeder weiss; der Renè hat auch allen Sch..ss .

Jo mehr oder weniger

Kopp hoch !
Was denkste, was bei MIR so alles im Schuppen liegt ...

Holz und Kohlen nehme ich an ach Alex mülle bitte madis Fred nicht zu ja

Bis auf die Teillastnadel waren alle Teile von dort.
Ich mach morgen mal ein Foto von der Teillastnadel und messe mal die Länge.

Grüße
Markus

Heute war ein Gefühl wie an Weihnachten.
Mein Kettenritzelabziehervorsatz für den Polradabzieher ist gekommen.
Ritzel etwas angewärmt Abzieher aufgesteckt, gedreht und gerade als ich den Hammer nehmen wollte macht es knack und das Ritzel ist runter.
Also gleich mal die Dichtkappen runter und neue Wellendichtringe verbaut.
Wie sieht es mit dem Wellendichting von der Kickstarterwelle aus?
Kann ich den einfach so mit einer Spax rausziehen oder muss dazu die Kickerwelle ab?

@Rene´
Die Teillastnadel ist genau 44mm lang, 2mm dick und hat 5 Kerben für das Halteplättchen.
Schau mal auf dem Bild so ca. in der Mitte der Nadel, da ist sie verschlissen.



Angefügtes Bild

Da muss ich ja nochmal in den Keller, reicht morgen auch noch oder

Die für den NKJ hat meines Wissens nur 4 Kerben .

@ Rene´
na Klar.

Und wie siehts mit der Montage vom Kickerwellendichtring aus?

Grüße
Markus

Also die Grösse welche Du angiebst ist bei mir im 16N drinn 5 Kerben.In meinem Spatz hab ich eine ähnlich SR2 4 Kerben.

Eben ! Und, genau die gehört in den NKJ-Vergaser rein !

hmmm... und wieso war die bei mir drinn?
04 steht übrigens drauf.
Wenn die mit den 4 Kerben richtig ist nehme ich die gerne.

Grüße
Markus

Die mit 5 Kerben ist eigentlich für die 16N1-Vergaser .

OK.
Dann hat wohl der Vorbesitzer rumgebastelt.

Grüße
Markus