sinnvolles Schweißgerät??? - Seite 2

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sinnvolles Schweißgerät???

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Simsonschrauber23	Geschrieben am: 06.07.2013, 10:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	nachdem ich die Hälfte des Gases verschweißt habe und immer Löcher in das 1mm Blech geblasen habe, hab ich den Dreh jetzt raus Eine Frage hab ich aber mal, immer wenn ich den Schweißvorgang beende hab ich an der Stelle ein Haarnadelgroßes Mini Löchlein, genau da wo der Strom ins Metall geht. Kann man dem irgendwie entgegenwirken? Der Auspuff sollte dann auch 100% dicht sein Angefügtes Bild -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

ddrschrauber	Geschrieben am: 07.07.2013, 18:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Dafür gibt es die so genannte Viertakt-Funktion. Kurz drücken: Strom da, nochmal drücken und halten: die Stromstärke fährt zurück bis du loslässt. Damit sollten sich die Poren verhindern lassen. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Der\|Homer	Geschrieben am: 07.07.2013, 19:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 560 Mitgliedsnummer.: 4976 Mitglied seit: 05.11.2011	4 Takt ist nur dafür da das du nur drücken musst um zu Zünden und nochmals drücken beim absenken. Dein Gerät hat bestimmt 4 Takt, dann schau mal nachd er einstellung Downslope Bei meinen 2Takt WIG Inverter vermeide ich die schlusspore dadurch das ich direkt nach dem schweissen nochmal kurz zünde. das mach ich zwei bis drei mal und gut. Gruß Maik -------------------- SR 2E Maron SR 2E Beige KR51/1 blau SR4/2 rot KR51/2 Biberbraun KR51/2 Elfenbein S51 /1B rot S51B 2-4 billardgrün S51E silber S53M schwarz AWO T absoluter original Zustand Fahrende Bierkiste Z1000 Passat

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 07.07.2013, 21:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	Ja also 4Takt kanns nicht Also wenn das funktioniert mit 2-3 mal nochmal zünden wärs gut. Werde ich aufjeden Fall mal probieren. Danke -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

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