Leider brachte der spritzring nicht den gewünschten erfolg.
Kann mit jemand sagen wie rum ich ihn einbaue?
Baue ich ihn ein wie in dem ersten bild schleifen die in den unteren bildern beschriebenen teile,
Baue ich ihn ein wie im zweiten bild, so dreht sich das rad auch schwer, was dann aber am spritzring selbst liegt.


Hier nochmal die teile gekennzeichnet die schleifen, einmal schleift der äussere kranz den radantriebes am kranz der nabe und der bolzen der die bremsbacken trägt schleilt innen in der nabe. Hier bilder dazu.


Hoffe es hat jemand ne Lösung.