Neuaufbau meines KR50, als SommerferienProjekt

Hallo Rico hast du zufällig beige Griffe für die 64er rumliegen? Meine Schwalbe hat den kurzen Lenker

Nein leider nicht . Ich schreib in deinem Thema weiter .

Hallo
Nein...ich hab noch nicht weiterlackiert . Ich denke das wird nächsten Monat folgen .

So , da ich noch ein paar Ersatzteile besorgen muss wollte ich gerne die Meinung zu diesem :
https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/ruecks...-sr2-kr50-spatz
Spiegel erfahren . Mein Vater will unbedingt einen mit Chrom .(nicht das ich nicht versucht hab ihn einen Originalen schmackhaft zu machen ) . Was sagt ihr dazu ? Ich hab mir auf Google mal ein paar Bilder angeschaut und muss sagen das er bis auf die Kreutzschraube nicht schlecht aussieht . Es steht auch drunter das der Spiegel MASSIV gefertigt wurde . Klingt ja erstmal nicht so schlecht... Was sagt ihr ?

Ach ja . Ich wollte auch diesen :
https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/keder-...engehaeuse-kr51
Keder für den Tunnel verwenden . Was sagt ihr ? Ich müsste da 2 m bestellen damit ich etwa hinkommen .

Also ich finde den Spiegel persönlich nicht schön.

Zum Keder kann ich nichts sagen, da der ja original nicht an den Tunnel gehört, sondern nur zwischen die Lampenmaske und Knieblech.

Gruß Jörg

Ich dachte beim KR50 war am Tunnel so ein Kantenschutz verbaut .

Das ist schon richtig, der schaut allerdings anders aus und gibt es nicht als Nachfertigung.

Das stimmt . Genau aus diesem Grund wollte ich diesen als Ersatz verwenden . Ein Original kann er natürlich nicht ersetzen aber solang bis ich einen Originalen zwischen die Finger bekomme wollte ich diesen verwenden .

Der Keder wird dir nichts nützen, da er nicht halten wird. Du musst dir eine andere Alternative überlegen.

Jörg

Mmhh...da könntest du recht haben . Aber irgendetwas schwarzes aus dem Baumarkt kommt nicht ans Moped !

Keder hab ich schon besorgt .

Aber der eigentliche Grund warum ich schreibe . Es ging weiter mit lackieren .

erst wurde mit Papierklebeband vorgeklebt .

Angefügtes Bild

Mit Konturenband nachgeklebt und das Papierband wieder entfernt . Am Ende alles vor Nebel geschützt .

Angefügtes Bild

angschliffen , lackiert , abgezogen und Fertig .

Angefügtes Bild

Alle die das später mal machen müssen/wollen sollten auf das richtige Konturenband achten . Meins war bissel steif und ging nur schwer um die Rundungen des Tunnels . Am besten wäre das blaue , ganz dünne gewesen aber es ging auch so .

Ich werde euch auch bald Bilder vom gesamten Moped liefern . Im Moment ist das aber noch nicht möglich da ich es gerade wieder halb zerlegt hab .

Hier ist ja richtig was los wenn ich nicht da bin

Aber dennoch...ich bin FERTG

Angefügtes Bild