Neuaufbau meines KR50, als SommerferienProjekt

und dann wurde gestern grundiert .

mein 200ster Bertrag

Angefügtes Bild

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und jetzt zum Goldstaub .

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das kann ich doch nich verbauen . Oder was sagt ihr ?

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das wars erstmals von mir . Morgen werden die Teile gefüllert und dann heißts wieder SCHLEIFEN .

Mal wieder eine Frage von mir. Dieser Büchner HS Lack ist doch auch nur ein 1 Schichtlack, also nicht lösemittelbeständig!?

Es ist also im Grunde nichts anderes als der Hammerit Hammerschlaglack oder?

Normal sollte der Lack doch 2 K sein, sonst ist der sofort wieder runter, wenn da mal etwas Benzin oder Lösemittel rankommen.

Vielleicht kann ja unser Farbenspezialist der Doccolor mal was dazu sagen. Er bietet ja richtigen 2K Hammerschlaglack an.

Grüße Jörg

Ja, das könnte passieren aber wir haben uns gedacht das das nicht so schlimm ist weil der Tank unterm Sitz ist .

Das wäre ja schlimm . Wir haben den Lack gekauft weil der hier im Forum Großteils gut Bewertet wurde . Der ist halt nicht 100% wie der Originalfarbe . (Auf Seite 2 ist unter ein Bild das Schwinge und Dosendeckel zeigt .

Ja,bitte (hoffentlich hab wir das richtige gekauft .

Kommen noch weitere Berichte?? Bin sehr gespannt auf das Ergebnis

Gruss

Ja,bitte (hoffentlich hab wir das richtige gekauft .

Hättet ihr den HS Lack gleich beim Doc bestellt, hättet ihr den richtigen Lack gekauft und man müsste sich jetzt nicht diese Fragen stellen.

Umsonst hat der Doc ja nicht den passenden Hammerschlaglack im Sortiment.

Grüße Jörg

Hallo
Den Lack den ich gekauft hab wird genommen . Wir haben nicht bei Doc gekaufen bei weil wir den Lackierer schon länger kennen .Außerdem hat immer alles gut geklappt (trotzdem liefert der Doc immer gute Arbeit ab).

Heute wurde gefüllert und morgen nach dem schleifen sind die Teile Arsc...glatt . Ich frei mich schon so auf den Lack .

klar,bis zum bitteren Ende .

klar,bis zum bitteren Ende .

Na dann viel Erfolg. Ist zu hoffen, dass das Zeug hält. Bei einem Einschichtlack wohl eher nicht, denn nicht umsonst lackiert mit in 2K damit der Lack auch lösemittelbeständig ist.

Aber euer "Lackierer" wird schon wissen, was er macht.
Ich frage mich trotzdem, warum ihr nicht beim Doc bestellt habt? Am Preis kanns ja nicht liegen, denn da ist er unschlagbar.

Ich bin mal auf das Ergebnis gespannt und ich würde trotzdem gerne wissen, ob dieser Lack lösemittelbeständig ist oder nicht.

Mein KR50 als Dauertest . Ich werde alle paar Jahre ein Bild posten das zeigt ob der Lack noch schön ist . . Wenn ich irgendwann ein Essi lackiere werde ich beim Doc bestellen .

Ich auch .

Mein KR50 als Dauertest . Ich werde alle paar Jahre ein Bild posten das zeigt ob der Lack noch schön ist . . Wenn ich irgendwann ein Essi lackiere werde ich beim Doc bestellen .

Ich auch .

Na dann frag doch mal deinen Lackierer, sollte er als Profi ja wissen. Oder du machst einfach mal den Praxistest. Lackiere ein Teil und schütte in einer Woche Nitro oder Benzin drüber.

Beim Enno seinem Essi lief der ganze Mist runter und alles war für die Katz.

Beim KR50 ist zum Glück der Tank unterm Sitz . Aber beim Essi werd ich 2K Lack nehmen. Trotzdem werd ich das ausprobieren .

Obwohl ich das Experimentieren mit der Farbe bei einer Restaurierung eines Fahrzeuges, die man gewöhnlich nur einmal im Leben macht, auch nicht ganz verstehe, da man ja durch dieses Forum die Möglichkeiten hat, bin auch ich auf das Ergebnis gespannt, Rico. Wird bestimmt dennoch gut. Die entsprechenden Themen zur Lackierung hattest du dir ja schon vor einem Jahr offenbar durchgelesen.

Die Vollzitate finde ich übrigens an diesen Stellen unnötig. Das Thema ist durchaus noch übersichtlich.

Jens