scheiss Bude ?

Hallo,

seit 14.5. zwei Kurbelwellen bei Fabian, seit dem nur Ausreden und die Aussage nachfragen soll ich frühestens gegen Ende Juli.
Beides schöne Originalwellen, nur Lagersitz überholen, evtl. Gewinde
überholen, Spiel in den Lagern beheben, eigentlich nichts spannendes, ganz normales Tagesgeschäft denke ich mal.

Echt ätzend, hätte ich das nur vorher gewusst.......

Fürs nächste Mal:
Gibt es bessere Erfahrungen hier?

Gruß

Na wenn die vllt. so viel zu tun haben?! Dann frag doch einfach auch Ende Juli mal. Gut Ding will Weile haben - vor allem bei dem Hobby was wir hier haben.

Dir würde es doch auch ned gefallen wenn du was dorthin geschickt hättest und du als Antwort kriegst "dauert noch weil paar Aufträge waren die nicht so aufwendig waren".

Ich hab bisher nur gute Erfahrungen gemacht.

Ich denk die machen das dort nicht um dich zu ärgern!


Gruß Christian

Ich musste auch sage und schreibe 7 Wochen auf einen schnöden Reflektor warten,verchromen kann doch nicht solange dauern

Heutzutage haben alle Dienstleister die Ruhe weg.

So isses... wollen meinen:

In der Ruhe liegt die Kraft!

7 Wochen für Verchromen geht doch noch
In Unserer Gegend kannste mit Verchromen mit einem halben oder 1 Jahr rechnen
Zumindest vom Hörensagen... Jedenfalls dauerts es elende lange und kostet...

7 Wochen für Verchromen geht doch noch
In Unserer Gegend kannste mit Verchromen mit einem halben oder 1 Jahr rechnen
Zumindest vom Hörensagen... Jedenfalls dauerts es elende lange und kostet...

Till, schreib mir mal per PN Deine pers. Daten. Ich muss sowieso dahin wegen paar Zylindern. Und Du weisst: persönlich bekannt hilft manchmal.

Ohhh Firma Fabian, damit haben wir schlechte Erfahrungen gemacht.
MAW Kolben, Qualität unterste Schubladen gewesen und dann ewig warten.
Nicht unsere Laufbuchsen zurück erhalten, sondern welche die sowas von mies waren, dass du die nicht mehr verwenden konntest.
Am Telefon wurde man immer nur vertröstet und hingehalten.
Da haben wir mit Fischer wesentlich bessere Erfahrungen gemacht.
Es ist zwar teurer aber die Qualität stimmte 100 %.

Ich sag zu Fabian nur nieeeeee wieder.

Ich hab von ca. 60 oder 70 Zylindern mal einen dabei gehabt, der nicht so gut war. Sonst Top. Die Kolben, naja .... Nachbau halt. Egal, ein Fisherkolben kostet soviel wie mich das Hohnen eines Zylinders bei FB.
Wenn ich für mich persönlich was machen lassen hab, hab ich immer einen neuen K20 Kolben mit dazu gegeben, somit hat sich das Kolbenthema erledigt.

Die Wartezeit dort spricht für sich (sie), denn das sind keine faulen Leute. Und um so weniger ihr Zeug dahingeben, desto mehr verkürzt sich die Wartezeit für andere. Ist auch nicht schlecht.

Manu, es mag Deine Erfahrung sein. Kann ich Dir nicht nehmen.

Ich kenn die Frau, die im Laden steht. Ich kenn den einen Sohn, der so bissel auf "Zweirad" macht. Ich kenn den "Schweigsamen", der die Zylinder hont. Der spricht mittlerweile auch mit mir. Ganze Sätze.
Und ich kenn den Alten, der bei trübem Licht vor meinen Augen die KW`s wuchtet.

Ich selbst lasse Alles, was Zylinder und KWs sind auch für diverse "Auftragsmotorregenationen" hier aus dem Forum bei dem machen! Und noch NIE!!! hab ich dort einen dementsprechendenden Response bekommen.

Manu: Du bist mit dem Auto in einer Stunde bei mir! Bring Kaffee in der Thermoskanne mit, weil ich bin geizsch. Im Gegenzug versuch ich Meister fabian zu einer Besichtigung/Vorführung zu überreden. Das wird nich einfach, aber lehrreich.

Irgendein Freitag nachmittag wäre ein guter Zeitpunkt.

Kann ich dazustossen wegen der Auftragsdings

max

Habe letzte Woche den letzten geschliffenen SR 2 Zylinder von obengenannter Firma verbaut,ab der ersten Umdrehung Kolbenkippen bzw. Klappern.Leistung ist OK..Werde dort wohl persöhnlich nichts mehr machen lassen ,höchtens über vertrauenswürdige "Mittelsmänner".mfg andi

Wenn schon vulgär, dann bitte richtig!

Max, stosse er dazu.

Ich weiss nicht, ob es verschiedene Hersteller der Nachbaukolben gibt und ich weiss auch nicht (ich werd fragen!), wo Fabians die Kolben herbeziehn. Für die Qualität der eigentlichen Kolben können die ja nichts.

Diese oder eine ähnliche Diskussion hatten wir hier schon mal. Es spielt da auch ein wenig Psychologie mit. Der eine mag aus dem Bauch raus den Kurz und den Fabian nicht und umgekehrt. Der Nächste schwört auf XYZ. Kochen tun die Alle nur mit Wasser.

2 Beispiele Fabian:

2 Zylinder Essi zum honen wurden hingeschickt, gehont und zurück gesandt. Nach 50 km bei Beiden!! ein Klemmer. Man kann sich nun streiten, ob der Schweigsame in die falsche Kolbenmaß-Kiste gegriffen hat oder ob die beiden Bastler vergessen haben, die Kolben beim Einbau auszuwinkeln. Fabians haben es in Kulanz gehandelt.

2. Ich bekomme einen zerlegten Essimotor "edelgestrahlt" (d.h. weisse Handschuhe bei der Montage ) Nach paar Wochen bekomme ich den Zylinder mit Kolben zurück mit sehr, sehr deutlichen Einlaufspuren. Schrott eigentlich.
Hin zum alten Meister und der kuckt über die Brille auf der Nasenspitze und meint: "is der mit Sand gefahren?"
Jetzt nach der Zeit sage ich mir, ich habe einfach trotz ewig pusten einen Rest Strahlgut irgendwo nicht raus gekriegt. Fabian hat mir nen neuen Zylinder+Kolben gegeben...fertig.

Und noch ein 3. Beispiel: ein S51-Motor. Neue KW, neuer Zylinder+Kolben. Die Einfahrrunde auf dem Bolzplatz endete jählings. Fest! Bei der Demontage des Zylinders sah ich, das sich einer der Kolbenbolzensicherungsringe (was ein Wort ) in die Laufbuchse verabschiedet hat. Es kann ein jeverbedingter Montagefehler sein (was ich eigentlich nicht glaube). Ich habe eher das Gefühl (messen kann ichs nicht), dass die Nuten einen Tick zu wenig tief sind und/oder die alten Sicherungsringe aus einem anderen Material bestanden haben.
Haben Fabians auch in Kulanz gemacht.

Fazit für mich: Für die Nachbaukolben, Kolbenringe, das Material können die nichts. Die handwerkliche Arbeit beim Honen oder KW-Richten steht für mich ausser Frage!

Aber gerade um die Beschaffung vernünftiger Kolben geht es doch bei der Sache. Ausbohren und honen können viele.

Der Tim