57er Auspuff

Hallo
Kaufte mir einen neuen Auspuff und musste leider feststellen, dass dieser viel leiser ist als mein verrosteter Orginaler. Der wird wohl wieder abgebaut.
Weiß jemand eine Adresse nennen wo mein alter wieder ordentlich vercromt werden kann?
Eigentlich hat der bloss ein paar Roststellen, keine Beulen. Was kostet sowas?
MfG Henry

Mein Chromer nimmt ca. 100€ lohnt also nicht wirklich, es sei denn du hast ein Faible(o.Ä.) für Originalteilerhaltung, so wie ich

Schau dir doch mal die beiden Innenleben der Auspuffe an.
Wie wäre es, wenn du dir im neuen das Innenleben genau so nachbaust,wie im Alten originalen.
Dann passt der Sound auch wieder

Irgentwo hier im Forum gibts da auch ein Fred zu.
Musst mal die Suche bemühen

Nachbauen, Umbauen geht nicht da der Ausgang der "Tüte" am Ende beim alten viel größer als beim Neuen ist.
Bleibt nur verchromen des seltenen Stückes.
Würde mich über Adressen von Leuten die sowas hinkriegen freuen.
MfG

Ja, der Ausgang ist 22mm und das Innenrohr ist dicker.


So sieht das dann aus. In dem Fall von einem frühen 57er mit geradem angeschrägtem Endstück.

Angefügtes Bild

@Henry:
Wenn du 5-6 Wochen Zeit hast (solange ist mein Chromer in Urlaub)kann ich da was machen. Aber wie gesagt, so um die 100€.
Genau kann ich es aber nicht sagen. Er nennt mir den Preis immer, wenn ich die Teile zurück bekomme.
Auch muss der Auspuff richtig sauber von innen sein. Ausgebeult muss er auch sein.
Und ich habe das Gefühl mein Chromer bekommt die Teile nicht so gut hin wie Tino sein Mann
Tino, kannst du den nicht verchromen? Ich hätte dann auch noch einen von meinem Paten-Fred(Marco) den du mitmachen lassen könntest.
Du bist bestimmt billiger als ich, oder?

Sag mal Tino,
Du hast immer so super glatte Auspuffe.
Beult die auch dein Chromer aus, oder lässt du das vorher machen?
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, das du nur unverbeulte teile hast

Ausbeulen ist schwer bzw. geht gar nicht. Da sieht mitunter hinterher doofer aus als vorher. Ich seh immer zu halbwegs ordentliche Altteile zu bekommen, oder auch nur ordentliche Einzelteile. Da kann man dann mal was tauschen und der Rest fliegt in Schrott.
Wirklich große Dellen/Schäden kann man auch mal hart zulöten und dann wieder schleifen. Den Rest macht das Kupfer dann zu. Zu guterletzt wird das alles am Moped so gedreht, daß man die unschönen Stellen nicht sieht.

Ich chrom nicht mehr für andere, sorry. Hab genug Lehrgeld gezahlt in letzter Zeit

Das ist nicht schön und somit auch verständlich.

Wenn meiner dann auch so schön aussieht warte ich gern!