Fragen zum RT-Nachbau, Сделано в Сi

Hallo Leute,

im Auftrag eines alten RT-Sammlers suchen wir nähere Angaben. Nach dem 2. Weltkrieg wurde das DKW-Werk abgebaut und in der Sowjetunion in Minsk wieder aufgebaut. Dort wurde dann die RT unter der Bezeichnung Minsk 125 weitergebaut.

Nach einem Scheunenfund hat sie der alte Herr wieder aufgebaut. Jetzt fehlen uns ein paar Angaben. Siehe Fotos.

Matthias

Angefügtes Bild

Das Hinterteil.

Angefügtes Bild

Das Emblem.

Angefügtes Bild

1. Frage: Was hatte das Motorrad für einen Zündschalter? In der Lampe ist ein Loch und 2 kleine Löcher (Silbern zu sehen).

Angefügtes Bild

2. Frage: Was für einen Bremshebel?

Angefügtes Bild

3. Frage: Wer kann Angaben zum Typenschild machen? Lochabstand 65 mm.

Angefügtes Bild

4. Frage: Der Zylinderkopf müsste mehr oval sein. Hat jemand eine Idee?

Angefügtes Bild

5. Suchen einen Schaltplan für die Kabel von Magnetzündanlage - Zündspule Außen zum Zündschloss oder Zündlichtschalter.

6. Angaben aus dem KFZ-Brief oder eine Kopie

Danke für eure Mithilfe.

Matthias + Walter

sehr interessantes Thema!
Aber eins steht fest: Russische Motorräder sehen auch immer russisch aus...

...und das macht ihren Charme aus!

Hallo,
ich glaube, das ist eine Minsk M1M, aber so kenne ich sie nicht.
Kann ja noch eine spätere Version sein.
Kann aber auch amZylinder/Ansaugstutzen/Kopf verändert worden sein.
Die M1M, die ich kenne (Bj 55), hat den Motor der DKW RT 125, Zylinderdeckel mit Deko.
Lampe ohne Tacho, Schalter integriert. Kontrollleuchten in der Lampe.
Telegabel und Hirafe wie hier. Auch die Bleche.
Habe eine BA für die M1M. Da ist auch ein E-plan drin.
Eure hat aber Batteriezündung, oder?
Bremshebel könnte aus Stahl sein, würde auch passen. Da kann ich ein Bild machen.
Wie sieht Euer Kupplungshebel aus?
Sehe hier nichts russisches, ist etwas gewöhnungsbedürftig, dafür aber komfortabel ausgerüstet. Einfach eine Weiterentwicklung (vorher M1A ) unserer DKW RT 125 WH von 1943-1945.
Grüße
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

das ist ja wie ein Sechser im Lotto, wenn du uns weiterhelfen kannst. Ja das ist eine M1M Baujahr 1956. Kannst du mal Fotos von deiner Minsk machen, sind über jedes Detail dankbar (Typenschild, Lampe, Zylinder, Abblendschalter, rechter Bremshebel).
Kannst du mir eine Kopie der BA schicken?

Alles auch gerne per PM an mich.

Danke.

Matthias

Hallo Matthias,
schön wäre der Sechser.
Wenn hier der Eindruck entstanden ist, daß ich eine M1M besitze, muß ich mich entschuldigen; ich habe keine.
Aber ich habe Gerätebeschreibungen der M1A und M1M und die dazugehörigen Bilder.
Auch Bilder aus dem Internet.
Daher kenn ich sie.
Kannte sie aber nur in der weiter oben beschriebenen Ausführung.
Die 56iger kann schon mit integriertem Tacho sein.
Ebenso habe ich Literatur von russischen Motorrädern aus den 50igern. Natürlich im Original.
Also in russischer Sprache. Wer es übersetzen möchte ; gern.
Aber als Scan.
Habe mal gegoogelt: Minsk M1M . Bilder genug vorhanden, auch Eure.
Aber guckt mal selbst.
Die Bilder des Bremshebels habe ich Euch ja schon gesendet.
Die gab es außer in Stahl später auch in Alu; auch mitdiesem Knubbel am Ende des Hebels.
Meldet Euch doch einmal. Gebe Euch gern meine Tel.Nr. über PN.
Grüße
Wolfgang