S50N

Ja warscheinlich hast du recht, aber das ja meistens so, reden abber noch nie gemacht.
Nur wenn man sich die Oberfläche nach dem Glasperlenstrahlen anschaut sieht man das sie nicht beschädigt ist sondern ganz glatt.
Aber lass solche Leute reden wir wissen es besser und wie du sagst Bilder sagen mehr als 1000 Worte

Kupfer (Messing) und Alu passen überhaupt nicht zusammen. Ich habe mal ein Motorgehäuse vom SR2 an einen bekannten User zum Ultraschallreinigen gegeben. Mit der Ausdrücklichen Ansage NICHT mit einer Messingbürste nachzuarbeiten. Da bin ich auf taube Ohren gestoßen. Das Ende vom Lied: Nach einem halben Jahr hat der Motor schön weiß angefangen zu blühen.

Der Tim

Ich polier meine Teile mit Stahlwolle . Wie stoppt man das aufblühen ?

Das kannst du nicht mehr stoppen. Sobald sich Kupfer auf dem Alu befindet tritt Kontaktkorrosion auf, die solange weitergeht bis das Alu weg ist (Elektrochemische Spannungsreihe). Man kann höchstens Abschleifen bis das Kupfer runter ist, was aber nicht immer zum Erfolg führen muss oder luftdicht konservieren.

Der Tim

Interessant

So am Freitag hab ich die Räder vom zentrieren geholt und heut noch den Kettekasten + Schläuche montiert

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Da momentan der Aufbau ein bisschen stockt da mein Lacker keine zeit hat hab ich mir gestern mal ne kleine Aufspeichhilfe gebaut damit es etwas einfacher geht

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Und ein bisschen schön gemacht

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und so solls am ende sein

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Heut hab ich mir noch ne kleine Rahmen Montagehilfe gebaut damit er besser steht wenn man noch keine Räder drin hat

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so ist es gedacht:

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Und auch noch bisschen schick gemacht

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Ich kenn das , wenn das Projekt in der Garage steht und man nix machen kann .

Ja das nervt auf dauer schon bisschen

So mein Lacker ist fertig und hat mal wieder saubere Arbeit geleistet wie immer

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