Schwalbe Bj 1968 Neuaufbau

Ich denke mal, an der S-Schwalbe ist die Zündung ein bisschen spät .

Wir werden die Schwalbe S nochmal in Ruhe durchchecken

Diese Woche würde ich gerne noch einen neuen Sitzbezug für meine Schwalbe bestellen. Ich denke, dass # 19201 richtig sein müsste. Könnt Ihr das bitte nochmal überprüfen und mir dann ein ok geben?
http://sitzundsattel.de/pdf/Simson%20Sitzb...%20Schwalbe.pdf

Eine andere "Baustelle" ist der Tacho. Ich hatte ihn ja schon selber zerlegt und eine neue Dichtung eingebaut, leider muss er aber auch mechanisch überholt werden. An wen kann ich mich da wenden und mit was für Kosten muss ich rechnen? Ich lese immer wieder von einem Herrn Lieschke, was hat es damit auf sich?


Grüße,
Chris

Den kann ich nur heiss empfehlen !!!

Mit etwas Geschick kannst du das auch selber machen . Irgendwo im Forum gabs dazu eine gute Anleitung .

Hallo,

Tacho-Lischke gab es schon zu DDR-Zeiten, natürlich heute auch noch ( www.tachometerdienst.de )
Ob es sich preislich allerdings lohnt einen Schwalbe Tacho überholen zu lassen glaube ich bald nicht.
Hier ein Forenlink zu einem Thread über Tachoreparaturen https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=11625

mfg Gert

Das ist meiner Meinung nach der schönste Bezug auf der Seite Was heißt ,,Preisgrupe" ? Bedeutet die 25 25€ ? Kann das sein ?

Habs gerade gefunden .
http://sitzundsattel.de/pg2013.html
Nicht billig aber Qualität soll ihren Preis haben .

Den Lieschke? Ist das denn noch der "alte"? Hatte mal gelesen, dass der dort nicht mehr tätig ist.. finde es aber nicht mehr im Forum wieder

Ich hatte den Tacho ja schon zerlegt. Auf Seite 12 sind Fotos davon. Den Ring bekommt man aber ohne Spezialwerkzeug nicht wieder richtig dran gebördelt, bei meinem Tacho ist er nun auch schon ganz leicht eingerissen. Beim nächsten Zerlegen ist also ein neuer fällig Bevor ich da nochmal dran gehe und der Tacho danach immer noch nicht perfekt ist, soll es lieber ein Profi machen - solange es nicht gleich einen dreistelligen Euro-Betrag kostet ist es mir das wert.

Preislich lohnt sich die ganze Schwalbe sowieso nicht. Es ist aber nun mal der Originaltacho und deswegen möchte ich ihn erhalten. Davon abgesehen ist ein neuer und Baujahrestypischer Tacho vermutlich wesentlich teurer als die prof. Instandsetzung vom alten - wenn man überhaupt einen findet. Die "modernen" Nachbautachos sehen ganz anders aus.


Grüße,
Chris

Das ist meiner Meinung nach der schönste Bezug auf der Seite Was heißt ,,Preisgrupe" ? Bedeutet die 25 25€ ? Kann das sein ?

Ich möchte nicht den schönsten, sondern den, der dem originalen gleicht Wenn der Bezug nicht originalgetreu ist, dann lasse ich mir einen originalgetreuen anfertigen.. Dafür muss ich aber 100%tig wissen, wie der originale damals aussah.


Ja, preislich natürlich nicht mit einem MZA-Bezug vergleichbar, aber angesichts der Handarbeit ist der Preis meiner Meinung nach trotzdem günstig.

Ich möchte nichts falsches behaupten aber ich glauben das ist nicht der richtige Bezug . Ich bin mir aber nicht genau sicher .

Das ist der absolut Richtige Bezug, hatte Alex doch schon weiter oben geschrieben! Eine bessere Nachfertigung gibt es momentan nicht.

Grüße Jörg

Hier der richtige Link: http://www.oldtimer-tachometer.de/
Herr Lischke ist im Ruhestand und nur über diese Internetseite erreichbar!

Falsch: klick

Dann stimmt das mit dem Bezug . Wird gespeichert . Ist das nicht auch der Bezug der bei den 64er Schwalben/Staren verbaut worden ?

Dieser Bezug wurde von 64 - 69 verbaut.

Gruß Jörg

Das wird auch gespeicher . Danke .