Mein zukünftiges Projekt Sperber Baujahr 1970

[domdey]

Dem stimm' ich ohne Einschränkung zu !

[Onkelgartzi28]

Das freut mich

Ich bin also nicht der Einzige, der so drauf ist.

[Unhold]

Also der obere, mintgrüne Lenker hat die originale Lenkerform der Vogelserie. Den unteren Lenker hat jemand verbogen, indem er ihn wohl gerade machen wollte.
Es gibt originale Lenker, die an der Klemmung vom Aufsteckrohr unten vorn und hinten geschlitzt sind. Der Schlitz ist beidseits etwa 2-3 mm breit und ca. 15 mm lang. Hier mal ein Link zu einem original geschlitzten Lenker, wo du dir das mal ansehen kannst. Sieht deins auch so aus?
Mach doch mal ein Detailöfoto von deinen Schlitzen im Lenker, damit man das besser beurteilen kann.
Auch das kleine Foto von deinem Gasgriff ist wenig aussagekräftig. Die Armatur sieht auf den ersten Blick original aus. Dass Teil rechst daneben nicht.
Vielleicht ein Stück vom Essi-Wickelgasdrehgriff??

[Anonymous]

Hi
Also hier mal Bilder vom Lenkerwarum dar keiner is schnall och nicht der alte hat den ja aber is ja leider total Müll.Und was es mit dem Gasdrehdriff auf sich hat kein Plan wohin der gehört, auf jeden muss ein neuer gebrauchter her.

Angefügtes Bild

[Anonymous]

Also die Amature is original rausgefunden anhand der nummer der rest ist irgendwo her,auf jeden kommt das nicht mehr ran

Angefügtes Bild

[Anonymous]

Wer es brauch es ist zu haben

Angefügtes Bild

[Unhold]

Der grüne Lenker ist o.k., den kannste verwenden. Es gab unten welche mit Schlitz und welche ohne. Der Lenker mit Schlitz unten läßt sich bei der Montage etwas leichter auf das Rohr vom Schwingenträger aufstecken, der ohne Schlitz halt etwas schwerer. Am Ende ist es völlig Wurscht, ob so oder so.

Der Gasdrehgriff ist ein Wickelgasdrehgriff von irgendwas und nicht orignal und das entsprechende Gegenstück dazu auch nicht. Besorg dir den am besten neu (oder irgendwo gebraucht).