Neuling mit KR51/1 und KR51/1K

Kann mir jemand sagen ob das der richtige Benzihahn ist?

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Nachbau

mist das ist schonmal dumm. Kann mir jemand ein Foto zeigen wie er original aussieht?

Noch ne Frage, ich hab hier ein altes Prospektfoto im Internet meiner Schwalbe gefunden, was ich aber glaube ich hier nicht hochladen darf. Darauf sieht man das sie vorne weiße Stoßdämpferhülsen hat. Meine hat schwarze. Was stimmt? Weitere Frage sind die lackiert oder ist das weißer Kunststoff?

Danke,
Daniel

Hier im Shop. Ist zwar auch Nachbau, soll aber viel besser sein als deiner. Klick

Ich danke dir Dann wird der mal bestellt. Soll ja schließlich alles original aussehen an meinem Vogel ( wenn er denn dann fertig ist )

Guck' erstmal was du noch brauchst, dann kannst du Versand sparen.
Wahrscheinlich brauchst du noch Simmerringe und Dichtungen für die Motoren oder Vergaserzeug.

Hab heute schonmal alle Lager und Wellendichtringe rausgeschrieben, ein Arbeitskollege prüft morgen für mich was wir da haben, den rest hole ich bei uns in der Stadt wo wir die Sachen sonst für die Firma holen. Bowdenzüge müssen alle neu, da werde ich so wie es aussieht ein ganzes Set kaufen. Müsste ja glaube ich die grauen nehmen für meine Schwalbe? Griffe und Schalter sind auch kaputt, bzw nicht vorhanden. Vielleicht finde ich ja mal irgendwo was gebrauchtes.... Ebay nein danke. Lieber hier oder neu

Hallo Daniel, bei deinem Link zeigt es mir nichts an, aber die Stoßdämpferhülsen waren nie weiß!

Bei den Reibungsdämpfern gab es graue obere Hülsen und anfangs untere Hülsen aus Alu, später waren die unteren Hülsen aus schwarzem Plaste. Und ab Dezember 1974 gab es die verstärkten Reibungsdämpfer mit schwarzer Hülse oben und unten.

Ganz selten waren Anfangs noch verstärkte Dämpfer mit grauer Hülse oben und unten.

Die hydraulischen Dämpfer gab es bei der Schwalbe nur in schwarz lackiert mit Chromhülse oder schwarzer Plastehülse vorne und die hinteren Dämpfer hatten je nach Ausführung auch eine obere schwarze Plastehülse oder eine grau lackierte Metallhülse, da man den Chrom unter dem Panzer ja eh nicht gesehen hätte.

Gruß Jörg

Hallo Forum,

@Simsonsammler, anbei ein Bild meiner Dämpfer. Irgend etwas stimmt aber nicht erstens ist mir heute aufgefallen das einer kürzer ist, warum? Und zweitens waren die mit der hellen Hülse hinten verbaut und die schwarzen vorne???

Sonst ist nicht viel passiert, heute auf der Arbeit noch ein paar Teile gestrahlt, zwischendurch mim Doc geschrieben wegen Farbe und Grundierung und meine neuen Lager und Simmerringe zusammengesucht. Alles komplett

Hab noch ne Frage zu meinen Auspuff und Krümmer sachen, passen diese Teile Baujahrsbedingt zu meiner Schwalbe, bzw handelt es sich um originalteile?

Grüße,
Daniel

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Zumindest das Endstück ist identisch mit dem Nachbau, den ich auch vor ein paar Jahren gekauft habe. Die nicht verschliffene Schweißnaht spricht dafür. Allerdings ist die Qualität super.

Der Tim

Hallo Daniel,

mit den Stoßdämpfermaßen kenne ich mich leider nicht genau aus. Da gibts glaube ich auch noch Unterschiede zwischen mechanischen und hydraulischen Dämpfern und deren Länge, sprich wie man die genau ausmisst.

Ich glaube mitte Auge zu Auge. Müssen die Kenner mal sagen.

Dir fehlt jedenfalls ein kürzerer Dämpfer. Da vorne und hinten meiner Kenntnis unterschiedlich lang sind.

Ich weiß gerade nur nicht, welche wo sitzen.

An die Kenner:

Könnt ihr auch mir das mit den Dämpferlängen und wo welche eingebaut gehören, bitte erläutern? Und die Maße bitte auch!

Ob die Krümmer original sind, ist schwer zu beurteilen. Der rechte Krümmer gehört zur KR51/1, wenn er die richtige Länge hat und der linke ist für die KR51/2 und S51 Typen, die den Auspuff nach links verbaut haben.

Wenn was falsch sein sollte, bitte korrigieren.

Hoffe, dass ich dir trotzdem ein wenig helfen konnte und den Rest machen die Pro´s.